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CIV Superbike: o desejo louco de Alessandro Delbianco

Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia a partir deste ano, o bicampeão da série entrou na “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

Clique acima para ver a entrevista completa em vídeo na CorsedimotoTV.

Crédito da foto: Cristopher Ponso

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CIV Superbike: o desejo louco de Alessandro Delbianco

Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia a partir deste ano, o bicampeão da série entrou na “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

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Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

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Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

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Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, a partir deste ano apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia, o bicampeão da série apareceu no “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

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O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

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O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambicioso

Com contrato com a controladora de 2023 até agora, Alessandro Delbianco aguarda boas notícias com vistas a um futuro não muito próximo. Muito (ou tudo) pode depender do resultado de 2024, onde buscará um título que até agora lhe escapou, que está faltando na CIV Superbike perto de Iwata desde 2004 (sucesso assinado por Alessandro Gramigni): “Acredito fortemente no projeto Yamaha. O meu objetivo é ficar com eles, esperando que me acompanhem no campeonato que mais gosto”.. A referência é, claro, ao Mundial de Superbike.

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Ele mudará de camisa pela terceira ocasião distinta apenas nos últimos três anos, mas pela primeira vez desde que se estreou na CIV Superbike ele pilotará a mesma moto por pelo menos dois anos consecutivos. Depois de arquivar as suas recentes experiências com a Nuova M2 Racing Aprilia e a Keope Motor Team Yamaha, para a temporada de 2024 Alessandro Delbianco abraça novamente a DMR Racing. Precisamente com a equipa de Walter Durigon, apoiada directamente pela Yamaha Motor Italia a partir deste ano, o bicampeão da série entrou na “fase de adultos” a nível nacional no período de dois anos 2020-21, saboreando as primeiras alegrias pessoais primeiro com a BMW e (acima de tudo) com a Honda. Um pequeno círculo que se fecha para o DB52, entre os principais suspeitos de disputar o título italiano com “o de sempre” Michele Pirro.

O retorno à DMR Racing

O novo percurso DMR Racing começou oficialmente na semana passada em Vallelunga. Uma preliminar extorsão útil para começar a descobrir os segredos do R1 para a equipe, para se livrar da ferrugem após meses de inatividade de Alessandro Delbianco: “Mal podia esperar para voltar a andar numa moto de 1000cc, Cinco meses se passaram desde a última vez. Estou muito feliz por voltar à DMR Racing, que sempre considerei uma grande família. Nós terminamos por alguns anos, mas agora estamos nos reunindo como um verdadeiro noivado!” o motociclista de Rimini brincou com a CorsedimotoTV.

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Alessandro Delbianco ambicioso

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