摩托车运动的非凡之处在于，它时不时地为您提供讲述精彩故事的机会。 有时，就像周日在卡塔尔举行的比赛中所发生的那样，日期、情节和组合的巧合让你无言以对。 以 Barry Baltus 为例，他也许是 Moto2 倍耐力新方向的最佳见证。 有了 KALEX“老的由像荷兰 RW Racing GP 这样规模虽小但结构良好的车队参赛，它保证了首次登上世界领奖台，而且距离胜利也很近。 凭借着一段特殊的私人历史（既然是私人的，就仍然如此），这位出生于那慕尔这样的越野小镇的 19 岁比利时摩托车手取得了这一成绩，完全留在了巴里·希恩 (Barry Sheene) 的记忆中。
巴里·辛 (Barry Sheene) 姓名和电话号码
他的父亲本身就是一名前赛车手和伟大的摩托车爱好者，年轻时就竞争性地爱上了巴里·希恩。 因此，名字很快就会被解释，比赛号码也是如此，在可能的情况下，这个数字一直伴随着他。 从越野起步到第一，在欧洲天才杯、红牛MotoGP新秀杯、JuniorGP直至来到MotoGP之间取得了令人信服的成绩。
巴里·希恩纪念日登上领奖台
名字、号码，还有在历史性周年纪念日获得的领奖台：2003 年 3 月 10 日巴里·希恩去世 21 周年。好像这还不够，同一天佩科·巴尼亚亚也与“疯狂的”，取得了他个人第19次顶级组别胜利，追平了1976年和1977年500cc世界冠军的成绩。
7号传奇
巴里·希恩 (Barry Sheene) 是第一个选择保留 7 号徽章的人，远远领先于他的时代，而牺牲了为卫冕世界冠军保留的 1 号徽章。 “我有兴趣在排名中成为第一名，而不是在参赛名单中”，希恩当时解释道。 这是所有长期摩托车爱好者都知道的故事，但“真正的”起源却少了一点。他的” 7 号。
与 DAYTONA 200 的巧合
事实上，巧合还不止于此。 上周末，第 82 届 Daytona 200 赛事举行，从伟大的美国摩托车比赛“，我们就有了 Sheene 7 号的由来。 成为正式铃木车手后，1974 年的日历将佛罗里达 200 英里作为他的第一个竞技承诺。 报名后，巴里惊讶地发现 7 号是免费的。 数字（或者更确切地说，“国家号码“）他的参考骑手之一：Mert Mawwill，AMA Grand National 的传奇人物，哈雷戴维森官方系列赛的多次冠军，但缺席了该届 200 赛事。因此，Sheene 决定选择 7 号来向他致敬，再也不会离开他。
