Yang paling absen dari balapan MotoGP di Qatar adalah Aleix Espargaro, yang setelah sprint tampaknya menjadi salah satu favorit untuk menang dan malah hanya finis di urutan ke-8 di garis finis. Bukan awal yang baik dan kemudian banyak usaha. Ada yang tidak berfungsi dengan baik, grip belakang kurang dan pada akhirnya hasil yang diharapkannya dan Aprilia tidak kunjung tiba. Bahkan Maverick Vinales, peringkat 10, tidak bersinar, namun kesulitannya sudah terlihat pada hari Sabtu.
MotoGP Qatar, penyesalan Espargaro
Pemain Catalan berusia 34 tahun itu sangat kecewa dengan akhir pekannya di Lusail: “Saya pergi tidur pada hari Sabtu dengan harapan ini akan menjadi hari yang menyenangkan – katanya kepada Motosan.es – salah satu yang jumlahnya tidak banyak sepanjang tahun. Saya mendapat peluang bagus, saya merasa sangat nyaman, tetapi sejak putaran pemanasan saya perhatikan ban belakang membeku. Seluruh balapan adalah mimpi buruk, saya tidak bisa melakukan apa pun, mari kita lihat apakah Michelin dan tim dapat menemukan solusinya.“.
Espargaro mengalami masalah dengan ban belakang dan mengharapkan jawaban dari timnya dan Michelin: “Saya tidak dapat menggunakan kata yang ingin saya gunakan untuk mendefinisikan karet – dia menambahkan – tapi itu tidak berhasil sama sekali. Pada hari Sabtu saya melaju seperti roket dan saya yakin, dalam balapan itu ada es, itu adalah mimpi buruk. Apakah ini karena perubahan cara mengemudi saya? Jika mereka menunjukkannya padaku, aku akan menerimanya. Saya tidak punya masalah mengatakan saya mengemudi dengan cara yang berbeda. Mereka memiliki telemetri saya dan jika demikian… Saya harap demikian agar saya dapat belajar. Tidak mungkin di sirkuit yang sama pada hari Sabtu saya mencatatkan waktu 52,5 dan unggul setengah detik dari Pecco, sedangkan pada balapan dia finis 11 detik di depan saya. Tidak mungkin“.
Aleix tertahan di dekat ban
Aleix tidak berpikir dialah penyebab buruknya performa hari Minggu: “Di masa lalu, Anda berkompetisi pada hari Minggu dan jika tidak berjalan dengan baik, mereka akan menyalahkan Anda karena tidak memiliki kecepatan yang baik. Sekarang hal itu tidak lagi terjadi, ada sprint pada hari Sabtu dan di sana saya menunjukkan bahwa saya sangat kompetitif. Dalam balapan motornya tampil berbeda, tak wajar Bagnaia finis 11 detik di depan saya, padahal kemarin saya membuntutinya 2 detik dalam dua lap setelah menyalipnya. Ada sesuatu yang perlu dipahami“.
Faktanya, sangat mengejutkan bahwa Kapten Aprilia tidak kompetitif pada hari Minggu. Secara teori, kita seharusnya melihatnya setidaknya di grup terdepan, maka jelas ras bisa berevolusi dengan cara apa pun. Sebaliknya, sejak awal dia mempunyai masalah yang sangat membatasi dirinya. Kita lihat saja apakah muncul alasan resmi yang bisa menjelaskan performa Espargaro di bawah ekspektasi.
Foto: Aprilia Racing