Η σεζόν Superbike του 2024 ξεκίνησε πολύ άσχημα για τη Honda. Στο Phillip Island η επίσημη ομάδα του HRC σημείωσε μόνο 9 πόντους και όλους με τον Xavi Vierge, δεδομένου ότι ο Iker Lecuona έπρεπε να εγκαταλείψει την ελεύθερη προπόνηση της Παρασκευής λόγω πόνου λόγω της κακής πτώσης που σημειώθηκε στο τεστ λίγες μέρες νωρίτερα. Τα πράγματα πήγαν πολύ χειρότερα ομάδα Petronas MIE Racing Hondaπου πήρε 0 πόντους με τους Τάρραν Μακένζι και Άνταμ Νοροντίν.
Superbike Phillip Island, η ισορροπία των Mackenzie και Norrodin
Στο Superpole, και οι δύο οδηγοί ήταν πάνω από 3″ πίσω από τον καλύτερο γύρο του Nicolò Bulega. Στη γραμμή τερματισμού του Αγώνα 1, η καθυστέρηση από τον νικητή του Tarran Mackenzie (19ος) ήταν 54″890 και του Adam Norrodin (20ος) ήταν 57″202. Ο 18ος, ο Τίτο Ραμπάτ, ήταν πάνω από 15″ μπροστά από τον Βρετανό. Ένα τεράστιο.
Στον αγώνα Superpole, ο Mackenzie αποσύρθηκε αμέσως λόγω ενός τεχνικού προβλήματος που υπέστη κατά τη διάρκεια του γύρου προθέρμανσης, οπότε το Honda CBR1000RR-R Fireblade του έπρεπε να επιστρέψει στο γκαράζ αντί να συμμετάσχει στον αγώνα. Ο Norrodin κατετάγη ξανά στην 20η θέση, 28″706 πίσω από τον νικητή και 11″863 από την 19η (Ραμπάτ). Στον Αγώνα 2 (που διήρκεσε 11 γύρους) ο Άγγλος οδηγός ήρθε 18ος με 25″481 από τον νικητή, ενώ ο Μαλαισιανός 19ος με 32″107. Ο Σκοτ Ρέντινγκ, ο οποίος γνώρισε μια ιδιαίτερα δύσκολη ζέστη, προηγήθηκε του Μακένζι με 3,666. Και πιο μπροστά υπήρχε το “συνηθισμένο” Ραμπάτ, περίπου 8″ μακριά από τον Ταράν.
Team Petronas MIE Honda: πώς θα είναι το 2024 στο SBK;
Η ομάδα του Midori Moriwaki έρχεται από χρόνια αρνητικών αποτελεσμάτων στην SBK και η αρχή του 2024 δεν φαίνεται πολύ καλή. Λαμβάνοντας επίσης υπόψη ότι δίνει δύο πρωτάρηδες (ο Μακένζι έτρεξε έναν γύρο μπαλαντέρ το 2022), οι οποίοι αναπόφευκτα θα χρειαστεί να προσαρμοστούν σε πολλά πράγματα, ακόμη περισσότερο υπάρχει πραγματικός κίνδυνος να αντιμετωπίσουν ένα άλλο πρωτάθλημα χωρίς πραγματική ικανοποίηση.
Το διήμερο των δοκιμών στη Βαρκελώνη (14-15 Μαρτίου) θα πρέπει να το αξιοποιήσει στο έπακρο η ομάδα Petronas MIE Honda. Ο Mackenzie και ο Norrodin σίγουρα θα προσπαθήσουν να περάσουν όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο στην πίστα, ώστε να κατανοήσουν καλύτερα το CBR1000RR-R Fireblade SP τους και να προσπαθήσουν να δώσουν τις σωστές ενδείξεις για την πρόοδο. Θα δούμε πώς θα πάει.
Φωτογραφία: Petronas MIE Racing Honda Team
