Sezóna superbiků 2024 začala pro Hondu velmi špatně. Na Phillip Islandu získal oficiální tým HRC pouze 9 bodů a všechny s Xavim Viergem, vzhledem k tomu, že Iker Lecuona musel po pátečním volném tréninku vzdát kvůli bolestem kvůli špatnému pádu, ke kterému došlo v testu před několika dny. Věci dopadly mnohem hůř tým Petronas MIE Racing Hondakterý si s Tarranem Mackenziem a Adamem Norrodinem odvezl domů 0 bodů.
Superbike Phillip Island, bilance Mackenzie a Norrodina
V Superpole byli oba jezdci více než 3″ za nejlepším kolem Nicola Bulegy. V cíli 1. závodu bylo zpoždění od vítěze Tarrana Mackenzieho (19.) 54″890 a Adama Norrodina (20.) 57″202. 18., Tito Rabat, byl více než 15″ před Britem. Obrovství.
V závodě Superpole Mackenzie okamžitě odstoupil kvůli technickému problému, který utrpěl během zahřívacího kola, takže jeho Honda CBR1000RR-R Fireblade se musela vrátit do garáže, místo aby závodil. Norrodin se opět umístil na 20. místě, 28″ 706 za vítězem a 11″ 863 z 19. místa (Rabat). Ve 2. závodě (který trval 11 kol) skončil anglický jezdec na 18. místě s 25″481 od vítěze, zatímco Malajský na 19. místě s 32″107. Scott Redding, který zažil obzvlášť těžké teplo, byl před Mackenzie o 3,666. A dále vepředu byl “obvyklý” Rabat, asi 8″ od Tarrana.
Team Petronas MIE Honda: jaký bude rok 2024 v SBK?
Tým Midori Moriwaki má za sebou roky negativních výsledků v SBK a začátek roku 2024 nevypadá příliš dobře. I když vezmeme v úvahu, že nasadí dva nováčky (Mackenzie měl v roce 2022 kolo s divokou kartou), kteří se nevyhnutelně budou muset přizpůsobit mnoha věcem, o to více existuje reálné riziko, že budou čelit dalšímu šampionátu bez skutečného uspokojení.
Dva dny testování v Barceloně (14.-15. března) bude muset tým Petronas MIE Honda maximálně využít. Mackenzie a Norrodin se určitě pokusí strávit co nejvíce času na trati, aby lépe porozuměli svému CBR1000RR-R Fireblade SP a pokusili se dát ty správné náznaky pokroku. Uvidíme, jak to půjde.
Foto: Petronas MIE Racing Honda Team
