새로운 MotoGP 월드 챔피언십이 아직 시작되지 않았지만 이적 소문이 패독에 퍼지기 시작했습니다. Ducati와 Pecco Bagnaia의 리뉴얼은 라이더 계약이 시작되는 첫 번째 메모입니다. Marc Marquez는 의심의 여지가 많을 것입니다. 그는 Gresini Racing과 연간 계약을 체결했습니다. 그의 다음 목적지는 어디일까요?
마크 마르케스와 시장 퍼즐
8차례 세계 챔피언을 차지한 그는 의도적으로 단 한 시즌 동안 위성 팀과 계약을 맺었습니다. 그는 경쟁력 있는 오토바이를 타고 다시 경기에 복귀하기 위해 수백만 달러를 포기하고 Repsol Honda와의 계약을 일찍 종료했습니다. 많은 사람들에게 Marc Marquez는 가장 신뢰하는 사람들을 모두 Golden Wing의 차고에 남겨두고 HRC로 돌아갈 운명입니다. 그러나 누구도 확신할 수 없으며 많은 제조업체가 챔피언에게 몰려들 것입니다. 아마도 KTM을 제외하고는 이제 운명이 정해진 것처럼 보였습니다.
Marc Marquez의 경우 Ducati 내에서 공식 팀으로의 내부 승격이 가능하며 여러 MotoGP 챔피언의 가장 중요한 후원자 중 하나인 Red Bull이 크게 관여하는 KTM으로의 이적도 가능합니다. 덜 현실적인 것은 Marc Marquez가 내년에 Aprilia를 탈 것이라는 점입니다. Noale 회사는 Enea Bastianini와 Jorge Martin에 대한 관심을 돌렸으며 둘 중 하나는 확실히 Borgo Panigale 프로젝트에서 제외될 것입니다. 이와타의 최고 경영진과 #93 사이에 좋은 혈통이 없다는 점을 고려할 때 Yamaha로의 이적은 배제된 것 같습니다.
KTM이 Marquez에서 문을 닫나요?
현재 KTM은 Marquez에 큰 관심을 보이지 않거나 경쟁에서 벗어나는 방법일 수도 있습니다… 현재 스포츠 디렉터 Pit Beirer는 Brad Binder, Jack Miller, Pedro Acosta 및 4명의 라이더를 중심으로 집결해야 합니다. 아우구스토 페르난데스. 어쨌든 바인더는 2024년 이후에도 KTM과 계약을 맺고 있고, 아코스타는 만질 수 없는 떠오르는 스타로 꼽힌다. “우리의 가장 큰 동기는 현재 드라이버와 함께 목표를 달성하는 것입니다.“라고 Motorsport-Total.com이 보도한 전 모터크로스 선수가 말했습니다. 드라이버 라인업은 젊음과 경험의 건강한 조합으로 구성됩니다. “Pedro와 Augusto에는 아직 매우 어린 두 명의 매우 성공적인 Moto2 라이더가 탑승하고 있습니다. Jack은 노련한 전사이고 Brad는 절대적인 승자입니다. 이 팀으로 우리는 공격할 수 있다“.
봄이 끝날 때까지 오스트리아 제조업체는 라이더 시장 게임을 즉시 종료하여 MotoGP를 압도할 소용돌이에서 벗어나려고 노력할 것입니다. “나는 우리 네 명의 라이더를 믿습니다. 현재 상황으로는 공석이 없습니다“라고 Pit Beirer는 덧붙였습니다. 반면 밀러, 아코스타, 페르난데스가 KTM에 남고 싶어한다는 보장은 없습니다. “양방향 거리이기 때문에 긴장을 풀 수가 없습니다… 우리는 그들이 올바른 장소에 있다는 것을 보여주고 싶습니다. 우리는 가능한 한 오랫동안 문을 닫아 두려고 노력합니다. 하지만 올해는 많은 일이 일어날 수 있어요“.
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사진 KTM 팩토리 레이싱
