Απομένει πολύ λίγος χρόνος μέχρι το πραγματικό παγκόσμιο ντεμπούτο. Για τον Luca Lunetta η πρώτη του πλήρης σεζόν στο Moto3 θα ξεκινήσει στο Κατάρ, ένα σίγουρα δύσκολο άλμα. Ένα ντεμπούτο έτος που ξεκίνησε με την παρουσίαση του SIC58 Squadra Corse: «Μου προκαλεί ανατριχίλα όταν αναπολώ όλο το ταξίδι και τις δυσκολίες να είμαι εδώ» υπογράμμισε ο 17χρονος Ρωμαίος. Ακολούθησαν ιδιωτικές δοκιμές στο Πορτιμάο και επίσημες δοκιμές στη Χερέθ, μια διπλή ευκαιρία προετοιμασίας για μια σημαντική σεζόν. Ο Λούκα Λουνέτα γνωρίζει καλά τις δυσκολίες που τον περιμένουν, αλλά έχει κίνητρο και αποφασιστικότητα. Είχαμε την ευκαιρία να ακούσουμε νέα του πριν από την έναρξη αυτού του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2024, να τι μας είπε.
Luca Lunetta, πώς πήγαν οι χειμερινές δοκιμές; Ας ξεκινήσουμε από το Portimao.
Ήταν λίγο περίπλοκα λόγω των καιρικών συνθηκών, δεν έχουμε καταφέρει ποτέ να κάνουμε συνεδρία χωρίς προβλήματα αυτού του τύπου. Έβρεξε, σταμάτησε, η πίστα στέγνωσε… Ήταν δύσκολο, ειδικά όταν έψαχνες για πρόοδο. Ίσως νιώσαμε καλά, βάλαμε το λάστιχο λίγο πιο δροσερό για την επίθεση του χρόνου… Μετά άρχισε να βρέχει.
Πώς ήταν να ξαναβρείτε αυτό το σιρκουί με το “World Moto3”;
Είναι πάντα δύσκολη πίστα, με σκαμπανεβάσματα, με στροφές ανηφόρες, κατηφόρες… Είναι περίπλοκο. Τελικά, όμως, καλώς ή κακώς είχα τις αναφορές της μοτοσυκλέτας JuniorGP και Rookies Cup.Ας πούμε όμως ότι εκείνη η πρώτη προσέγγιση ήταν λίγο δύσκολη, ενώ όλες οι άλλες αμέσως πήγαν δυνατά. Δικαίως είμαστε σε Παγκόσμιο Κύπελλο! Μεταξύ της πίστας και των καιρικών συνθηκών ήταν μια δύσκολη αρχή, αλλά είναι μέρος της διαδικασίας ανάπτυξης, ήταν ένα σημείο εκκίνησης.
Luca Lunetta: στη Χερέθ, όμως, μια εντελώς διαφορετική ιστορία, παρά μια πτώση.
Μια μικρή ολίσθηση, το μπροστινό μέρος έκλεισε στη στροφή 2 όταν πιέζαμε λίγο περισσότερο, αλλά αυτό είναι επίσης μέρος της διαδικασίας ανάπτυξης. Γενικά πάντως βελτιωθήκαμε, πήγε πολύ καλά. Ειλικρινά πίστευα ότι μπορούσα να πάω γρήγορα, αλλά το top 10 στις επίσημες δοκιμές δεν είναι μικρό κατόρθωμα. Θα έλεγα ότι ξεκινήσαμε με το δεξί πόδι, είμαι πολύ ικανοποιημένος. Βρήκαμε τρεις μέρες ήλιο και σχεδόν ζέστη, χωρίς αέρα. Με την ομάδα, με τον Μάρκο Γκράνα, καταφέραμε να κάνουμε εξαιρετική δουλειά. Νιώθω έτοιμος να ξεκινήσω το πρωτάθλημα!
Τα μεγάλα νέα αφορούν τα ελαστικά Pirelli, πώς τα βρήκατε;
Είναι ένα υπέροχο ελαστικό, ένιωσα καλά με αυτό. Σε σύγκριση με το Dunlop, σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε λίγο περισσότερο το φρενάρισμα, σας υποστηρίζει περισσότερο όταν ανοίγετε το γκάζι, ώστε να μπορείτε να πειστείτε περισσότερο γιατί το ποδήλατο είναι εκεί. Πέραν του ότι μας επέτρεψε να κάνουμε και χρόνους ρεκόρ. Στη Χερέθ στο JuniorGP δεν είχα πετύχει ποτέ ούτε 46,9, αλλά στις επίσημες δοκιμές πέτυχα 44,5! Είναι ένα ελαστικό που μας επιτρέπει να πάμε πολύ, πολύ γρήγορα. Η πτώση στο τέλος είναι φυσιολογική, δεν πέφτει όσο νομίζαμε στις δοκιμές της Βαλένθια, αν και θα διαφέρει από πίστα σε πίστα. Αλλά νομίζω ότι θα έχει πλάκα!
Luca Lunetta, ποια είναι τα συναισθήματά σου τώρα σε σύγκριση με την πρώτη επαφή στη Βαλένθια;
Στη Βαλένθια το ποδήλατο ήταν με τη βάση Dunlop, τώρα το έχουμε δουλέψει. Στήσαμε τη μοτοσυκλέτα με βάση την Pirellis, καταλάβαμε την πίεση των ελαστικών και επομένως πώς να τη διαχειριστούμε όταν βγαίνω στις στροφές, κάτι που στη Βαλένθια ήταν αυτό που μου δημιούργησε προβλήματα επειδή γλίστρησα μετά από μερικούς γύρους. Ούτε στο Πορτιμάο ούτε στη Χερέθ με ενόχλησε, είμαι πολύ χαρούμενος. Ένα πολύ θετικό κατά τη γνώμη μου είναι ότι, σε σύγκριση με τα KTM, αρχίζουμε να είμαστε λίγο πιο σταθεροί στην πτώση των ελαστικών, δεν το νιώθουμε και τόσο πολύ. Στην KTM, όμως, έχουν μεγάλες δυνατότητες στη χρονική επίθεση, καταφέρνουν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο το λάστιχο αμέσως, αν και ποιος ξέρει μετά από 10 γύρους… Πρέπει να είμαστε εκεί όσον αφορά τον αγωνιστικό ρυθμό, αλλά όλα δεν έχουν τελειώσει να ανακαλυφθεί!
Είστε πρώην KTM, πώς νιώθετε με τη Honda;
Πρέπει να πω ότι ένιωσα αμέσως υπέροχα, μου αρέσει αυτό το ποδήλατο και η αίσθηση είναι πολύ ωραία. Φυσικά θα πρέπει να ανταγωνιστούμε τους πιο δυνατούς αναβάτες στον κόσμο, αλλά κατά τη γνώμη μου αυτή τη στιγμή ένα από τα δυνατά σημεία είναι το πώς αντιμετωπίζουμε τις γρήγορες στροφές, τις μεγάλες στροφές. Πέρυσι δυσκολευόμουν λίγο, τώρα έχω μια υπέροχη αίσθηση με τη Honda και βλέπω ότι είμαστε σύμφωνοι με τα καλύτερα KTM. Μας λείπει λίγο το φρενάρισμα και το στρίψιμο της μοτοσυκλέτας σε σφιχτές στροφές, δεν θα είναι εύκολο, αλλά θα το δουλέψουμε.
Luca Lunetta, έχεις ήδη αγωνιστεί σε δύο παγκόσμιους GP. Πόσο μπορούν να σας βοηθήσουν;
Είχα μια μικρή γεύση, ναι. Σίγουρα με έκαναν να μεγαλώσω πολύ, αλλά τώρα όλα θα είναι διαφορετικά. Ήταν μόνο δύο αγώνες, αλλά όταν είσαι κανονικός οδηγός, γίνονται δοκιμές και πρέπει να προσαρμοστώ σε μια μορφή που δεν έχω συνηθίσει. Ελπίζω όμως η μικρή γεύση να μου δώσει ακόμα ένα χεράκι!
Το ντεμπούτο θα γίνει στο Κατάρ, πώς «προετοιμάζεσαι»;
Τις τελευταίες μέρες έχω δει καμιά τριάντα σε σανίδες από προηγούμενα χρόνια, μελετώ ό,τι μπορώ. Προφανώς, όταν φτάσουμε εκεί, θα κάνω την πίστα με την ομάδα και θα προσπαθήσω να ρωτήσω τον Marco Grana, τον επικεφαλής του πληρώματος μου, όσο το δυνατόν περισσότερα πράγματα. Θα πρέπει να το συνηθίσω, φέτος θα βρω 11-12 νέα κομμάτια και πρέπει να είστε γρήγοροι για να καταλάβετε πώς είναι, δεδομένου ότι δεν υπάρχει πολλή ιππασία.
Φέτος, όμως, οι πρώτοι γύροι γίνονται Free Practice, οπότε δεν υπολογίζονται για την πρόκριση. Πώς το βλέπεις;
Πολύ καλό θα έλεγα, είναι σίγουρα πλεονέκτημα για αρχάριους. Ειδικά σε νέες πίστες, δεν θα βιαζόμαστε πλέον να ορίσουμε αμέσως την ώρα, αλλά θα μπορούμε να κατανοήσουμε την πίστα πιο «ήρεμα» και επίσης να δουλέψουμε μακροπρόθεσμα, για να προχωρήσουμε γρήγορα στις άλλες δύο συνεδρίες, οι οποίες είναι θεμελιώδεις για το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
Luca Lunetta, ποιοι είναι οι πρώτοι στόχοι;
Έρχεσαι πάντα με τη σκέψη ότι θέλεις να κερδίσεις. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, αλλά σιγά σιγά… Ο πρωτάρης της χρονιάς θα ήταν μεγάλο επίτευγμα, γιατί όχι; Κατά τη γνώμη μου, μπορούμε να το παίξουμε, αλλά θα δούμε αγώνα με αγώνα. Θέλω να το απολαύσω στο έπακρο, ξέρω ότι δεν θα είναι εύκολο αλλά τελικά είναι ο λόγος που ξυπνάω το πρωί. Βάζω όλη τη δύναμη και τη θέληση του κόσμου σε αυτό, ας ελπίσουμε να διασκεδάσουμε!
