De ondertekening tussen Ducati en Pecco Bagnaia hing al maanden in de lucht, zo niet sinds vorig MotoGP-seizoen, toen hij op weg was naar zijn tweede wereldtitel, zij het op de voet gevolgd door Jorge Martin. Een verhaal dat al jaren geleden geschreven leek, waarbij de Piemontese rijder als kind al droomde van die rode motor en de fabrikant Borgo Panigale op hem gokte aan de vooravond van zijn laatste jaar in de Moto2 in 2018.
Ducati en Pecco gaan geschiedenis schrijven
Na de twee jaar durende Pramac-periode 2019-2020, waarin hij in Misano slechts één podium verzamelde, kiest Ducati ervoor om hem te promoveren naar het fabrieksteam. De titel wordt meteen betwist met Fabio Quartararo, hij eindigt op de tweede plaats, maar het is de springplank naar glorie. In de volgende twee seizoenen bevestigde hij zichzelf en herbevestigde hij zichzelf als MotoGP-wereldkampioen, waardoor het merk Emilian weer aan de top van de MotoGP kwam na de leegte die sinds 2007 was blijven bestaan. Het was onmogelijk om geen overeenkomst te vinden om dit zeer succesvolle succes voort te zetten. combinatie. “Pecco is echt de perfecte rijder voor Ducati. Het vertegenwoordigt het beste onze waarden, stijl, elegantie en prestaties – onderstreepte Claudio Domenicali -. Hij is niet alleen snel, vastberaden en vasthoudend op de baan, maar hij valt ook op door zijn elegantie en opleiding“.
Commentaar van de teammanager
De relatie tussen Ducati en Bagnaia heeft nooit getwijfeld, er is nooit een spoor van een mogelijke scheiding geweest. De officiële aankondiging kwam een paar dagen voor de start van het MotoGP Wereldkampioenschap ’24, aan het einde van vrij snelle onderhandelingen. De chauffeur uit Chivasso vroeg om een behoorlijk substantiële en verdiende verhoging ten opzichte van het vorige salaris, dat rond de 6 miljoen lag. De overeenkomst werd gevonden rond de 7 miljoen per seizoen met mogelijke bonussen. Alles verliep vlot, nadat hij tijdens de wintertests in Maleisië en Qatar had bewezen dat hij nog steeds de snelste was. “Een door beide partijen gewenste vernieuwing, we zijn er trots op dat we Pecco ook in 2025 en 2026 bij ons hebben – zei Davide Tardozzi tegen Sky Sport -. Zo moest het zijn, dat hebben we beloofd in Madonna di Campiglio en voor aanvang van het kampioenschap hebben we getekend“.
De teammanager kan geen cijfers en details prijsgeven. “De partijen dienden verzoeken in om de situatie te verbeteren. Het enige dat gedaan kon worden was om vóór de eerste race aan de overeenkomst te voldoen en deze te sluiten. Pecco vroeg om betere prestaties, aangezien het om de andere details ging om kleine dingen waar ze geen van beiden te veel aan wilden veranderen“. Het eerste stuk bij Ducati is gezet, nu de lastige keuze wie zijn teamgenoot wordt: Enea Bastianini of Jorge Martin? “Nu moeten we begrijpen wat de beste keuze zal zijn voor de nabije toekomst, we zullen er wat tijd voor nodig hebben… Ik denk dat Enea zal kunnen laten zien wat hij vorig jaar niet kon en een concurrent zal zijn voor de titel. Jorge Martin heeft zeker alle kansen nadat hij aan het einde van het seizoen 2023 zijn waarde heeft bewezen – concludeerde Tardozzi – we nemen pas in mei of misschien juni een beslissing“.
