Depois de um primeiro ano como estreante que foi tudo positivo, Augusto Fernandez quer fazer ainda melhor em 2024. Na garagem da equipa Red Bull GASGAS Tech3 tem um novo e também bastante desafiante parceiro, Pedro Acosta. O atual campeão de Moto2 estreia-se no MotoGP, mas já impressionou nos primeiros testes e será interessante ver como corre o duelo interno. Os dois já foram companheiros na classe intermediária em 2022, quando o madrilenho conquistou o título.
MotoGP, Augusto Fernandez motivado para 2024
Fernandez sente que aprendeu muito no seu primeiro ano na classe superior e está pronto para dar um novo passo. Ele falou sobre isso em entrevista ao site oficial da Red Bull: “Neste segundo ano com a Tech3 GASGAS Factory Racing quero lutar para vencer, mesmo sem saber como vai evoluir a temporada. O meu principal desafio é ser o primeiro do grupo, tanto na minha equipa como em comparação com a equipa Red Bull KTM Factory Racing. Temos as mesmas armas do time oficial, para mim é importante estar na frente de todos. Veremos como vão as coisas nos diferentes circuitos, teremos que ser pacientes“.
O piloto de 26 anos está muito entusiasmado com este campeonato de MotoGP e não teme ninguém. Incluindo o seu novo sócio Acosta, para quem tem palavras positivas: “Ele é incrivelmente talentoso. Já partilhámos a equipa na Moto2 e sei o que ela é capaz de fazer. Ele é um piloto que aprende muito rápido e acho que podemos fazer grandes coisas. Este ano a RC16 dá um pequeno passo em frente e podemos, porque não, lutar pelas primeiras posições“.
O RC16 melhorou: Augusto mira alto
Fernandez está determinado a fazer uma excelente Copa do Mundo. Ele tem confiança em si mesmo, na equipe e na moto: “Todas as novidades trazidas para 2024 – explica – eles ajudam o RC16 a melhorar. Não foi possível testar todo o pacote de atualização nos testes, mas o Binder conseguiu e suas avaliações foram muito positivas. Foi difícil para mim me adaptar à nova moto, porque ela exige um passeio diferente, mais delicado, porque ficou mais macia e suave. No ano passado foi mais agressivo. Foi complicado nos testes e isso se refletiu nos resultados, mas quero acreditar que estaremos prontos para o início do campeonato“.
O RC16 mudou um pouco em relação a 2023, então Augusto deve se adaptar e tentar extrair dele o máximo potencial. Ele não brilhou nos testes de pré-temporada, mas está otimista de que conseguirá ser competitivo quando as corridas começarem. Nesse sentido, ele também sabe o que melhorar: “Qualificação e Sprint foram meu ponto fraco – concluir – e estamos trabalhando para resolver esses problemas para sermos competitivos tanto no sábado quanto no domingo“. Veremos se o madrilenho consegue atingir os seus ambiciosos objectivos.
