2024 är det bara tre förare som kommer att möta MotoGP-säsongen som redan har ett kontrakt för 2025: Luca Marini, Johann Zarco och Brad Binder. Den senare löper till och med ut 2026, med tanke på att KTM förra augusti beslutade att låta honom skriva på en treårig förnyelse och därmed bekräfta sitt förtroende för honom. Sydafrikanen kommer bara att behöva tänka på att köra och försöka förbättra resultaten från det senaste mästerskapet.
MotoGP, Binder ger titeln?
2023 slutade 28-åringen född i Potchefstroom fyra i slutställningen, den första som inte tävlade i en Ducati. Han vann två sprintlopp (Argentina och Jerez), men kunde inte vinna ett långt lopp (fem pallplatser). Han har missat söndagsframgångarna i MotoGP sedan 2021, då han vann i Österrike före Pecco Bagnaia och Jorge Martin.
Det var bara hans andra toppklassseger (den första som rookie 2020 i Brno), i år vill han återvända till det översta steget på prispallen och inte bara ibland. KTM satsar och växer för att vinna, en bra säsong förväntas från Binder. Vintertesterna visade att Ducati fortfarande är referensen på nätet, men den fulla potentialen hos RC16 har inte setts. Kommer det att bli ett bra år att se det österrikiska laget slåss om titeln?
Andres Madrid, Brads skugga
I garaget kan 2016 års Moto3-mästare räkna med en besättningschef som känner honom mycket väl i Andres Madrid. Intervjuad av Speedweektalade spanjoren om vilken typ av arbete ryttaren utför: “I det här skedet av din karriär handlar det mer om förfining. Vi har lagt till några “kontroller” till att göra-listan för att övervaka hans utveckling och förbättra konsekvensen. Vi har också ändrat några detaljer på cykeln för att eliminera det som har hindrat den tidigare.
Den sydafrikanska ryttaren är stark speciellt i loppet, han behöver göra framsteg i kvalet för att börja lite längre fram. Dess besättningschef vet vilket steg de ska ta: “En sak vi saknar är att fortsätta förbättras på lördagar. Vi brukar göra så här, men man ser det mer i loppet. Våra bästa kvalpass var när Brad hade något i bröstfickan från träningen. Svårt att hitta ytterligare 7 tiondelar när man gav allt i fredags. Vi saknar lite marginal för att få det där extra“.
Tvingar den nya KTM RC16 Binder att göra ändringar i sin körstil? Madrid svarar så här: “Hittills har det inte behövts. Men även om vi har satt ihop en cykel som föraren känner sig bekväm på, behöver vi lite mer tid för att utnyttja dess fulla potential.“. Om det inte är nödvändigt att ingripa i körstilen, på andra saker kommer Brad säkert att behöva förbättra sig för att bli en ryttare som kan oroa Bagnaia i mästerskapskampen.
Foto: KTM
