Vào năm 2024, chỉ có ba tay đua sẽ tham dự mùa giải MotoGP đã có hợp đồng cho năm 2025: Luca Marini, Johann Zarco và Brad Binder. Loại thứ hai thậm chí còn hết hạn vào năm 2026, vì vào tháng 8 năm ngoái KTM đã quyết định yêu cầu anh ký gia hạn ba năm và do đó khẳng định sự tin tưởng của họ đối với anh. Tay vợt người Nam Phi sẽ chỉ còn việc nghĩ tới việc lái xe, cố gắng cải thiện kết quả ở chức vô địch vừa qua.
MotoGP, Binder trao danh hiệu?
Năm 2023, tay đua 28 tuổi sinh ra ở Potchefstroom đứng thứ 4 trên bảng xếp hạng cuối cùng, là người đầu tiên không đua Ducati. Anh đã thắng hai cuộc đua nước rút (Argentina và Jerez), nhưng không thể giành chiến thắng ở chặng đua dài (năm bục vinh quang). Anh ấy đã bỏ lỡ thành công vào Chủ nhật tại MotoGP kể từ năm 2021, khi anh ấy giành chiến thắng ở Áo trước Pecco Bagnaia và Jorge Martin.
Đó mới chỉ là chiến thắng thứ hai ở giải hạng nhất của anh ấy (lần đầu tiên khi còn là tân binh vào năm 2020 tại Brno), năm nay anh ấy muốn trở lại bậc cao nhất trên bục vinh quang chứ không phải chỉ thỉnh thoảng thôi. KTM đang đầu tư và phát triển để giành chiến thắng, một mùa giải tuyệt vời được mong đợi từ Binder. Các cuộc thử nghiệm vào mùa đông cho thấy Ducati vẫn là mẫu tham chiếu trên lưới, nhưng vẫn chưa thấy hết tiềm năng của RC16. Sẽ là một năm tốt đẹp khi chứng kiến đội tuyển Áo chiến đấu vì danh hiệu?
Andres Madrid, cái bóng của Brad
Trong gara, nhà vô địch Moto3 2016 có thể tin tưởng vào một trưởng đoàn, người biết rất rõ về anh ấy ở Andres Madrid. Được phỏng vấn bởi Tuần tốc độngười Tây Ban Nha nói về loại công việc mà tay đua đang làm: “Ở giai đoạn này trong sự nghiệp của bạn, điều quan trọng hơn là sự sàng lọc. Chúng tôi đã thêm một số ‘kiểm tra’ vào danh sách việc cần làm để theo dõi sự phát triển của anh ấy và cải thiện tính nhất quán. Chúng tôi cũng thay đổi một số chi tiết của chiếc xe đạp để loại bỏ những gì đã cản trở nó trong quá khứ.
Tay đua người Nam Phi rất mạnh, đặc biệt là ở chặng đua, anh ấy cần phải tiến bộ ở vòng loại để xuất phát xa hơn một chút. Trưởng phi hành đoàn của nó biết phải làm gì: “Một điều chúng tôi đang thiếu là tiếp tục cải thiện vào thứ Bảy. Chúng tôi thường làm điều này, nhưng bạn thấy nó nhiều hơn trong cuộc đua. Buổi thi đấu vòng loại tốt nhất của chúng tôi là khi Brad có thứ gì đó trong túi áo ngực sau buổi tập luyện. Khó tìm thêm 7 phần mười khi bạn đã cho đi tất cả vào thứ Sáu. Chúng tôi đang thiếu một chút lợi nhuận để có được thêm“.
KTM RC16 mới có buộc Binder phải thay đổi phong cách lái? Madrid trả lời như thế này: “Cho đến nay nó không cần thiết. Nhưng ngay cả khi chúng tôi đã tạo ra một chiếc xe đạp mà người lái cảm thấy thoải mái, chúng tôi vẫn cần thêm một chút thời gian để khai thác hết tiềm năng của nó.“. Nếu không cần thiết phải can thiệp vào phong cách lái xe thì chắc chắn Brad sẽ phải cải thiện ở những thứ khác để trở thành một tay đua có khả năng khiến Bagnaia lo lắng trong cuộc chiến vô địch.
Ảnh: KTM
