2024년 시즌에 대한 기다림은 끝났고, 오늘부터 포뮬러 1이 본격화되기 시작합니다. 올해 24개 GP가 참여하는 최고의 모터링 챔피언십의 간헐적인 모험이 열리는 바레인 GP의 무료 연습으로 다시 시작합니다. 말하자면 개학 첫날. 12월 8일까지 우리를 이끄는 길은 아직 기록되지 않았지만 이미 등장하고 있는 것은 돌 분쇄기 형식의 레드불과 바퀴에 살을 넣으려고 하는 페라리입니다. 테스트 후 페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 “19명의 드라이버가 자신들이 월드 챔피언십에서 우승하지 못할 것이라는 사실을 이미 알고 있습니다”라고 상황을 제시했습니다. 반대로 Max Verstappen이 지난 2년보다 더 힘든 시간을 보내길 바랍니다.
다시 달리고 싶은 마음
연초 사진 속 모두가 환한 미소를 짓고 있다. 시작은 항상 이렇습니다. 모두가 들떠 있고 모두가 올해가 포뮬러 1에서의 한 해가 되기를 바랍니다. 지금은 꿈의 시간입니다. 분명히 모든 사람들은 각자의 방식으로 꿈을 꾸고 있습니다. 예를 들어 Max Verstappen은 지난 시즌보다 더 나은 성적을 거둘 것이라고 생각할 것입니다. 그러나 Red Bull이 단 하나를 제외하고 모든 GP에서 우승했다는 점을 고려하면 어려울 것입니다. 그의 파트너인 세르히오 페레즈(Sergio Perez)는 그 반대로 생각하며 구원에 대한 그의 모든 열망과 RB20을 즉시 이해하려는 열망을 그 미소에 담을 것입니다. 루이스 해밀턴은 메르세데스에서 마지막 댄스를 선보일 예정이며 다시 승리를 찾아 마무리하고 싶어할 것입니다. 그러나 먼저 자신의 리듬을 다시 찾아야 하는 그의 파트너인 조지 러셀(George Russell)과 동등한 센세이션입니다.
페라리 드라이버 샤를 르클레르(Charles Leclerc)와 카를로스 사인츠(Carlos Sainz)는 테스트를 마치고 긍정적인 모습을 보여준 이들의 미소를 머금고 있다. 맥스와의 싸움은 어렵지만 끊임없이 반 레드불이 되는 것이 첫 번째 바람직한 목표이다. 젊고 긍정적인 두 명의 운전자가 있는 McLaren 차고에는 항상 미소가 있습니다. 그러나 2024년은 Lando Norris와 Oscar Piastri 모두에게 처음으로 레이스 우승으로 복귀하는 해가 될 것입니다. 페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 올해를 중요한 해로 정의했으며, 올해 그의 경력에 또 다른 교차로가 있을 것입니다. Formula 1을 계속하시겠습니까, 아니면 챔피언십에 영원히 작별을 고하시겠습니까? 다른 운전자들은 전투를 벌일 준비가 되어 있으며 피에르 가슬리(Pierre Gasly)와 에스테반 오콘(Esteban Ocon)은 미소도 없이 떠나고 있습니다. Alexander Albon의 상황과 비슷한 상황입니다. 트리오는 유일한 프리시즌 테스트 결과에 매우 실망했습니다.
팀의 목표
팀들은 2024년 포뮬러 1의 목표가 무엇인지 염두에 두고 있습니다. Red Bull은 개선을 원하며 지난 시즌에 깨뜨린 기록을 뛰어넘고 과거와는 완전히 다른 RB20을 가져오고 싶어합니다. 페라리의 임무는 가능한 한 오랫동안 경주에 참여하려고 노력하는 것입니다. 적어도 SF-24로 주목할만한 진전을 이루었다고 말할 수 있을 정도입니다. Mercedes는 답변을 요청 받았으며 W15는 테스트 후 이미 실에 매달려 있으며 3년 연속 프로젝트에서 실수를 하면 독일 회사에 치명적일 수 있습니다. McLaren은 2위를 놓고 이탈리아 및 독일 제조업체에 도전하려고 노력할 것이지만 MCL38이 처음부터 올바른 느낌을 찾는 경우에만 그렇게 할 수 있습니다. Aston Martin은 AMR24로 계속해서 팀 상위 5위 안에 들기를 원하지만, 그러기 위해서는 시즌 동안 더 많은 고성능 개발이 필요합니다.
Alpine은 시즌 전 테스트에서 진정한 패배자인 것처럼 보이지만 A524는 수정하고 두 드라이버에게 희망을 줄 시간이 충분합니다. Williams는 FW46이 이룰 수 없었던 것처럼 보이는 도약을 해야 하며, 그 과정에서 개선이 이루어지길 바랍니다. 이제 Visa Cash 앱 RB라고 불리는 Faenza 팀의 새로운 시대가 왔습니다. 하지만 걱정하지 마세요. VCARB 01이라고 부르더라도 멋지게 다시 칠해진 RB19입니다. Sauber의 C44는 알파로메오와의 파트너십을 통해 스위스 팀은 최근 시즌의 추세를 뒤집어야 할 것입니다. 2023년에 후방에 등장하는 하스는 이 나쁜 기억을 지우기 위해 VF-24를 사용한다.
포뮬러 1 학교 첫날
새 시즌의 첫 번째 종소리가 곧 울릴 예정이며, 이탈리아 시간으로 오후 12시 30분에 울릴 것입니다. 바레인 GP의 트랙 시간과 TV 프로그래밍은 다음과 같습니다. 24개의 레이스가 개최된다는 점을 고려하면 매우 힘든 시즌이 될 것입니다. 파일럿은 그다지 열성적이지 않은 것 같았지만 Liberty Media는 전 세계로 확장하려는 계획을 계속하고 있습니다. 8월 휴식기는 아직 확정되어 있지만, 그 전에는 단 5개월 만에 14개 경주의 역작이 있을 것입니다. 2024년 포뮬러 1 시즌은 24개 주말 중 22개 주말을 단독으로 생중계하는 스카이 스포츠(Sky Sport)에서 모두 볼 수 있으며, TV8은 연기된 모든 경주를 방송하여 이탈리아 땅에서 열리는 2주 주말만 생방송으로 보여줍니다.
사진: 소셜 포뮬러 1
