Một dự án hoàn toàn mới nhưng đầy tham vọng. Không thể nào khác được đối với một công ty mà từ nay đến 10 năm tới (!), đã đặt cho mình mục tiêu đạt đến đỉnh cao trong Giải vô địch thế giới sức bền FIM EWC. Sau buổi thuyết trình trước công chúng vào tháng 12 năm ngoái, Đội Ètoile BMW đã giải quyết những hạn chế cuối cùng của mình về đội hình tay đua cho mùa giải 2024. Lần ra mắt ở hạng Superstock, đây sẽ là một “Phải” Kazuki Watanabe tham gia cùng Hikari Okubo và Yudai Kamei đã được công bố. Với một số tính năng mới được lên kế hoạch cho 24 Heures Motos Le Mans trong chương trình vào tháng 4 tới.
Kazuki Watanabe thay trang phục
Để dàn dựng chương trình này, ông chủ Takashi Ichikawa đã không bỏ sót dù chỉ một chi tiết nhỏ nhất. Điều này được chứng minh bằng việc tuyển dụng Kazuki Watanabe gần đây, một nhân vật thường xuyên trong vũ trụ. Tất cả Nhật Bản đồng thời là người đã lái thử chiếc GSX-R 1000 trong thời gian dài. Đúng với Gixxer nhiều lần anh ta là nhân vật phản diện chính của Katsuyuki Nakasuga bất bại trong JSB1000 (Superbike of the Rising Sun). Cũng xen kẽ giữa tay đua dự bị (hạng sang) và tay đua xuất phát ở Yoshimura SERT trong Giải vô địch sức bền thế giới 2021-23. Sau cuộc đời phục vụ Suzuki-via-Yoshimura, anh ấy sẽ lái mô tô lần thứ hai trong sự nghiệp của mình “không phải người Nhật” (chiếc đầu tiên là chiếc Suter mà anh ấy đã thi đấu trong một số cuộc đua tại Giải vô địch thế giới Moto2 2010).
Lời của Kazuki Watanabe
“Thật vinh dự khi được Đội Ètoile mới kêu gọi” Watanabe nói, tương lai của anh đang lờ mờ với một số điều không chắc chắn. “Thành thật mà nói, không rõ liệu tôi có tiếp tục làm tài xế chuyên nghiệp hay không. Vì vậy tôi đánh giá cao quản lý nhóm Ichikawa vì cơ hội này. Tôi cảm nhận được tham vọng mạnh mẽ của họ, đó là trở nên thành công. Đây là lý do tại sao tôi đang cố gắng cung cấp cho nhóm những thông tin hữu ích dựa trên kinh nghiệm của tôi. Chúng tôi sẽ làm mọi thứ có thể để đạt đến đỉnh cao”.
Tất cả các cuộc tấn công vào FIM Endurance World Cup
Vẫn trong một cấu trúc hoàn toàn Nhật Bản, mặc dù có tên tiếng Pháp và gói kỹ thuật của Đức, sao băng Supersport World Championship sẽ chia sẻ chiếc BMW M 1000 RR #25 với lốp Dunlop với những người đồng hương Hikari Okubo và Yudai Kamei. Một đội đua chất lượng hàng đầu với những gì cần thiết để hướng tới các lĩnh vực cao quý của FIM Endurance World Cup dành riêng cho hạng Superstock.
Thay thế cho giải đua 24 giờ Le Mans
Tuy nhiên, do trùng hợp với Giải vô địch thế giới Supersport, nơi anh đua dưới biểu ngữ Vince64 Racing Team của Puccetti Kawasaki, Okubo sẽ buộc phải bỏ chặng 24 Heures Motos Le Mans nổi tiếng dự kiến diễn ra vào cuối tuần 20-21/4. Thay thế cho anh ấy, trong sự kiện theo mùa đầu tiên của EWC 2024, Đội Ètoile đã đạt được thỏa thuận với Kyosuke Okuda, người có kiến thức nền tảng về Siêu xe toàn Nhật Bản. Shogo Kawasaki trẻ tuổi, thường tham gia CIV Supersport, thay vào đó sẽ đảm nhận vai trò tay đua thứ tư.
