MotoGP, Dorna tentang minat Liberty: “Kami selalu dijual”

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, menghadiri gala Royal Spanish Motorcycle Federation (RFME) sebagai tamu. Dalam kesempatan tersebut ia menyerahkan beberapa hadiah dan menjawab banyak pertanyaan wartawan, mengklarifikasi salah satu pemberitaan yang kian ramai beberapa jam terakhir: apakah Liberty Media akan membeli MotoGP dan Superbike?

Saham Dorna Sports

Dalam beberapa hari terakhir rumor yang datang dari Spanyol semakin mengganggu. Pemilik Formula 1 Liberty Media dikabarkan tertarik mengambil alih Dorna Sports, perusahaan promotor Kejuaraan Dunia MotoGP dan Superbike. Menurut surat kabar ekonomi Spanyol Expansión, juga akan ada tawaran yang jelas dan tepat untuk mengungkap paket roda dua: 4 miliar dolar. “Saat ini 20% saham Dorna adalah milik karyawannya dan saya memiliki mayoritas – Ezepeleta menjelaskan beberapa waktu lalu -. 39% berasal dari Bridgepoint, 38% dari dana kekayaan negara Kanada. Apa pun bisa terjadi kapan saja, tapi itu belum terjadi“.

Jika ketertarikan Liberty Media benar, kemungkinan besar undang-undang Eropa saat ini akan melakukan intervensi untuk menghindari merger antara F1 dan MotoGP, seperti yang terjadi beberapa tahun lalu, ketika dana investasi CVC Capital Partners, yang saat itu merupakan pemilik mayoritas Dorna Sports, membuat keputusan. menawarkan untuk mengakuisisi 71% saham Formula 1, yang kemudian dijual ke Liberty Media pada tahun 2018. Komisi Eropa melakukan intervensi untuk menghindari monopoli dalam pengelolaan dua kejuaraan balap motor besar dunia tersebut, yang kemungkinan berdampak pada peningkatan saham. harga hak siar televisi yang akan merugikan konsumen.

Ezpeleta mengonfirmasi kemungkinan transfer tersebut

Masih belum diketahui apakah keadaan telah berubah dalam beberapa tahun terakhir, dengan masuknya platform bayar-per-tayang seperti DAZN dan SKY Sport. Bagaimanapun Carmelo Ezpeleta tidak mengesampingkan apapun: “Pemegang saham mayoritas Dorna adalah dana investasi, yang membeli sesuatu dan kemudian menjualnya kembali. Kami selalu dijual, sejak hari pertamaatau”. Raksasa lain seperti Amazon, Netflix dan Disney juga telah mengetuk pintu Bridgepoint, pemilik hak MotoGP, untuk memahami minatnya dalam menjual hak kejuaraan MotoGP, kejuaraan yang dibeli Bridgepoint pada tahun 2006. Persatuan yang telah lama ada berlangsung terlalu lama… “Kami siap melanjutkan dengan pemegang saham yang sama atau meninggalkan mereka jika mereka maukata Ezpeleta. “Biasanya perusahaan modal ventura real estate, dan ini kasus kami, tidak bertahan lebih dari empat atau lima tahun. Namun setiap aturan memiliki pengecualiannya“.

Peraturan teknis baru

Topik lain yang menjadi sorotan adalah peraturan teknis MotoGP, mengingat beberapa merek (KTM dan Aprilia pertama dan terutama) angkat suara dalam menghadapi peningkatan aerodinamis yang tak terhentikan. Ezpeleta mengakui bahwa ada dialog antara merek dan Dorna mengenai jalur yang akan diambil regulasi teknis mulai tahun 2027. “A Di Doha kami akan mengadakan pertemuan dengan MSMA, dengan seluruh produsen. Mereka mengajukan proposal kepada kami dan kami menanggapinya dengan proposal lain yang sedikit lebih sempit daripada proposal mereka, sekarang mereka harus menyampaikan pendapat mereka kepada kami. Kami cukup dekat, karena mayoritas menyukai apa yang kami usulkan“.

Sekarang tampaknya sudah pasti bahwa mulai tahun 2027 MotoGP akan mengubah kapasitas mesinnya (kita berbicara tentang 850cc) dan akan ada waktu bagi pabrikan untuk mulai mengerjakan perubahan ini. “Diharapkan, jika tidak ada perubahan, mesinnya akan berbeda… Kami akan segera mencapai kesepakatan dan kami akan mengumumkannya musim ini.”

58 Kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli – Di Amazon

Foto: MotoGP.com

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, menghadiri gala Royal Spanish Motorcycle Federation (RFME) sebagai tamu. Dalam kesempatan tersebut ia menyerahkan beberapa hadiah dan menjawab banyak pertanyaan wartawan, mengklarifikasi salah satu pemberitaan yang kian ramai beberapa jam terakhir: apakah Liberty Media akan membeli MotoGP dan Superbike?

Saham Dorna Sports

Dalam beberapa hari terakhir rumor yang datang dari Spanyol semakin mengganggu. Pemilik Formula 1 Liberty Media dikabarkan tertarik mengambil alih Dorna Sports, perusahaan promotor Kejuaraan Dunia MotoGP dan Superbike. Menurut surat kabar ekonomi Spanyol Expansión, juga akan ada tawaran yang jelas dan tepat untuk mengungkap paket roda dua: 4 miliar dolar. “Saat ini 20% saham Dorna adalah milik karyawannya dan saya memiliki mayoritas – Ezepeleta menjelaskan beberapa waktu lalu -. 39% berasal dari Bridgepoint, 38% dari dana kekayaan negara Kanada. Apa pun bisa terjadi kapan saja, tapi itu belum terjadi“.

Jika ketertarikan Liberty Media benar, kemungkinan besar undang-undang Eropa saat ini akan melakukan intervensi untuk menghindari merger antara F1 dan MotoGP, seperti yang terjadi beberapa tahun lalu, ketika dana investasi CVC Capital Partners, yang saat itu merupakan pemilik mayoritas Dorna Sports, membuat keputusan. menawarkan untuk mengakuisisi 71% saham Formula 1, yang kemudian dijual ke Liberty Media pada tahun 2018. Komisi Eropa melakukan intervensi untuk menghindari monopoli dalam pengelolaan dua kejuaraan balap motor besar dunia tersebut, yang kemungkinan berdampak pada peningkatan saham. harga hak siar televisi yang akan merugikan konsumen.

Ezpeleta mengonfirmasi kemungkinan transfer tersebut

Masih belum diketahui apakah keadaan telah berubah dalam beberapa tahun terakhir, dengan masuknya platform bayar-per-tayang seperti DAZN dan SKY Sport. Bagaimanapun Carmelo Ezpeleta tidak mengesampingkan apapun: “Pemegang saham mayoritas Dorna adalah dana investasi, yang membeli sesuatu dan kemudian menjualnya kembali. Kami selalu dijual, sejak hari pertamaatau”. Raksasa lain seperti Amazon, Netflix dan Disney juga telah mengetuk pintu Bridgepoint, pemilik hak MotoGP, untuk memahami minatnya dalam menjual hak kejuaraan MotoGP, kejuaraan yang dibeli Bridgepoint pada tahun 2006. Persatuan yang telah lama ada berlangsung terlalu lama… “Kami siap melanjutkan dengan pemegang saham yang sama atau meninggalkan mereka jika mereka maukata Ezpeleta. “Biasanya perusahaan modal ventura real estate, dan ini kasus kami, tidak bertahan lebih dari empat atau lima tahun. Namun setiap aturan memiliki pengecualiannya“.

Peraturan teknis baru

Topik lain yang menjadi sorotan adalah peraturan teknis MotoGP, mengingat beberapa merek (KTM dan Aprilia pertama dan terutama) angkat suara dalam menghadapi peningkatan aerodinamis yang tak terhentikan. Ezpeleta mengakui bahwa ada dialog antara merek dan Dorna mengenai jalur yang akan diambil regulasi teknis mulai tahun 2027. “A Di Doha kami akan mengadakan pertemuan dengan MSMA, dengan seluruh produsen. Mereka mengajukan proposal kepada kami dan kami menanggapinya dengan proposal lain yang sedikit lebih sempit daripada proposal mereka, sekarang mereka harus menyampaikan pendapat mereka kepada kami. Kami cukup dekat, karena mayoritas menyukai apa yang kami usulkan“.

Sekarang tampaknya sudah pasti bahwa mulai tahun 2027 MotoGP akan mengubah kapasitas mesinnya (kita berbicara tentang 850cc) dan akan ada waktu bagi pabrikan untuk mulai mengerjakan perubahan ini. “Diharapkan, jika tidak ada perubahan, mesinnya akan berbeda… Kami akan segera mencapai kesepakatan dan kami akan mengumumkannya musim ini.”

58 Kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli – Di Amazon

Foto: MotoGP.com

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, menghadiri gala Royal Spanish Motorcycle Federation (RFME) sebagai tamu. Dalam kesempatan tersebut ia menyerahkan beberapa hadiah dan menjawab banyak pertanyaan wartawan, mengklarifikasi salah satu pemberitaan yang kian ramai beberapa jam terakhir: apakah Liberty Media akan membeli MotoGP dan Superbike?

Saham Dorna Sports

Dalam beberapa hari terakhir rumor yang datang dari Spanyol semakin mengganggu. Pemilik Formula 1 Liberty Media dikabarkan tertarik mengambil alih Dorna Sports, perusahaan promotor Kejuaraan Dunia MotoGP dan Superbike. Menurut surat kabar ekonomi Spanyol Expansión, juga akan ada tawaran yang jelas dan tepat untuk mengungkap paket roda dua: 4 miliar dolar. “Saat ini 20% saham Dorna adalah milik karyawannya dan saya memiliki mayoritas – Ezepeleta menjelaskan beberapa waktu lalu -. 39% berasal dari Bridgepoint, 38% dari dana kekayaan negara Kanada. Apa pun bisa terjadi kapan saja, tapi itu belum terjadi“.

Jika ketertarikan Liberty Media benar, kemungkinan besar undang-undang Eropa saat ini akan melakukan intervensi untuk menghindari merger antara F1 dan MotoGP, seperti yang terjadi beberapa tahun lalu, ketika dana investasi CVC Capital Partners, yang saat itu merupakan pemilik mayoritas Dorna Sports, membuat keputusan. menawarkan untuk mengakuisisi 71% saham Formula 1, yang kemudian dijual ke Liberty Media pada tahun 2018. Komisi Eropa melakukan intervensi untuk menghindari monopoli dalam pengelolaan dua kejuaraan balap motor besar dunia tersebut, yang kemungkinan berdampak pada peningkatan saham. harga hak siar televisi yang akan merugikan konsumen.

Ezpeleta mengonfirmasi kemungkinan transfer tersebut

Masih belum diketahui apakah keadaan telah berubah dalam beberapa tahun terakhir, dengan masuknya platform bayar-per-tayang seperti DAZN dan SKY Sport. Bagaimanapun Carmelo Ezpeleta tidak mengesampingkan apapun: “Pemegang saham mayoritas Dorna adalah dana investasi, yang membeli sesuatu dan kemudian menjualnya kembali. Kami selalu dijual, sejak hari pertamaatau”. Raksasa lain seperti Amazon, Netflix dan Disney juga telah mengetuk pintu Bridgepoint, pemilik hak MotoGP, untuk memahami minatnya dalam menjual hak kejuaraan MotoGP, kejuaraan yang dibeli Bridgepoint pada tahun 2006. Persatuan yang telah lama ada berlangsung terlalu lama… “Kami siap melanjutkan dengan pemegang saham yang sama atau meninggalkan mereka jika mereka maukata Ezpeleta. “Biasanya perusahaan modal ventura real estate, dan ini kasus kami, tidak bertahan lebih dari empat atau lima tahun. Namun setiap aturan memiliki pengecualiannya“.

Peraturan teknis baru

Topik lain yang menjadi sorotan adalah peraturan teknis MotoGP, mengingat beberapa merek (KTM dan Aprilia pertama dan terutama) angkat suara dalam menghadapi peningkatan aerodinamis yang tak terhentikan. Ezpeleta mengakui bahwa ada dialog antara merek dan Dorna mengenai jalur yang akan diambil regulasi teknis mulai tahun 2027. “A Di Doha kami akan mengadakan pertemuan dengan MSMA, dengan seluruh produsen. Mereka mengajukan proposal kepada kami dan kami menanggapinya dengan proposal lain yang sedikit lebih sempit daripada proposal mereka, sekarang mereka harus menyampaikan pendapat mereka kepada kami. Kami cukup dekat, karena mayoritas menyukai apa yang kami usulkan“.

Sekarang tampaknya sudah pasti bahwa mulai tahun 2027 MotoGP akan mengubah kapasitas mesinnya (kita berbicara tentang 850cc) dan akan ada waktu bagi pabrikan untuk mulai mengerjakan perubahan ini. “Diharapkan, jika tidak ada perubahan, mesinnya akan berbeda… Kami akan segera mencapai kesepakatan dan kami akan mengumumkannya musim ini.”

Foto: MotoGP.com