Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli rychlejší než déšť

Andrea Locatelli trvala pouhá čtyři kola, závratnou rychlostí, aby na Phillip Islandu stanovil nový (neoficiální) benchmark Superbike: 1’29″197. Výjimečný první útok pro jezdce Yamahy z Bergama, který pokřtil program úvodního kola mistrovství světa. Výkon, který vám vyrazí dech, protože byl dosažen, když padalo nepostřehnutelné mrholení, velmi málo uklidňující vzpruha na trati tak rychlé a plné nástrah. Po první potyčce, kdy se dvojčata Alex a Sam Lowes katapultovali do zadní části Loky, srážky nabyly na intenzitě, což způsobilo, že se všichni jezdci schovali v boxech a čekali na paseku, která nastala jen na půl hodiny. o hodinu později, kdy už bylo pozdě doufat, že se trať vrátí do ideálních podmínek.

Druhé zasedání v 6 italských

Žebříček má tedy hodnotu, jakou má, se všemi ostatními velkými kalibry trochu pozadu, některými více, některými méně. Budeme o tom mluvit znovu, až bude v Itálii 6 ráno, na 45 minut, které uzavře den. Vzhledem k tomu, že začíná v 16:00 místního času, což je začátek dlouhých závodů naplánovaných na sobotu 24. a neděli 25. února, bude to důležitý trénink. Doufejme ve shovívavost času. Zde jsou víkendové časy. Téměř všichni absolvovali velmi málo kol, mezi těmi, kteří zůstali na trati nejdelší, Andrea Iannone, který absolvoval deset kol, se v úvodním nájezdu podepsal na velmi slibnou pátou pozici: 1’29″130. Dva oficiální Ducati Nicolò Bulega a Alvaro Bautista jsou prozatím pozadu, před Toprak Razgatlioglu, netrpělivě očekávaný na jeho oficiální debut s BMW.

Tři výzvy plné neznámých

Připomínáme, že tady na Phillip Islandu má Superbike pouze jeden typ zadní pneumatiky, SC1 (tvrdá) s označením A1126, zatímco pro přední jsou k dispozici tvrdé SC1 a SC2. Zadní SC0 bude použitelný pouze v Superpole. Navíc kvůli náhlé degradaci zaznamenané při testech z minulého úterý byla v polovině dlouhých závodů zkrácena z 22 na 20 kol vynucená výměna pneumatik (obě nebo jen zadní, podle uvážení). Takže během australského víkendu si v podstatě užijeme pět sprintových výzev. Předpověď je otevřená. Mluvíme o tom na CorsedimotoTV, zde se můžete přihlásit k odběru kanálu.

Foto: WorldSBK

Superbike Phillip Island, Test 1: Andrea Locatelli rychlejší než déšť

Andrea Locatelli trvala pouhá čtyři kola, závratnou rychlostí, aby na Phillip Islandu stanovil nový (neoficiální) benchmark Superbike: 1’29″197. Výjimečný první útok pro jezdce Yamahy z Bergama, který pokřtil program úvodního kola mistrovství světa. Výkon, který vám vyrazí dech, protože byl dosažen, když padalo nepostřehnutelné mrholení, velmi málo uklidňující vzpruha na trati tak rychlé a plné nástrah. Po první potyčce, kdy se dvojčata Alex a Sam Lowes katapultovali do zadní části Loky, srážky nabyly na intenzitě, což způsobilo, že se všichni jezdci schovali v boxech a čekali na paseku, která nastala jen na půl hodiny. o hodinu později, kdy už bylo pozdě doufat, že se trať vrátí do ideálních podmínek.

Druhé zasedání v 6 italských

Žebříček má tedy hodnotu, jakou má, se všemi ostatními velkými kalibry trochu pozadu, některými více, některými méně. Budeme o tom mluvit znovu, až bude v Itálii 6 ráno, na 45 minut, které uzavře den. Vzhledem k tomu, že začíná v 16:00 místního času, což je začátek dlouhých závodů naplánovaných na sobotu 24. a neděli 25. února, bude to důležitý trénink. Doufejme ve shovívavost času. Zde jsou víkendové časy. Téměř všichni absolvovali velmi málo kol, mezi těmi, kteří zůstali na trati nejdelší, Andrea Iannone, který absolvoval deset kol, se v úvodním nájezdu podepsal na velmi slibnou pátou pozici: 1’29″130. Dva oficiální Ducati Nicolò Bulega a Alvaro Bautista jsou prozatím pozadu, před Toprak Razgatlioglu, netrpělivě očekávaný na jeho oficiální debut s BMW.

Tři výzvy plné neznámých

Připomínáme, že tady na Phillip Islandu má Superbike pouze jeden typ zadní pneumatiky, SC1 (tvrdá) s označením A1126, zatímco pro přední jsou k dispozici tvrdé SC1 a SC2. Zadní SC0 bude použitelný pouze v Superpole. Navíc kvůli náhlé degradaci zaznamenané při testech z minulého úterý byla v polovině dlouhých závodů zkrácena z 22 na 20 kol vynucená výměna pneumatik (obě nebo jen zadní, podle uvážení). Takže během australského víkendu si v podstatě užijeme pět sprintových výzev. Předpověď je otevřená. Mluvíme o tom na CorsedimotoTV, zde se můžete přihlásit k odběru kanálu.

Foto: WorldSBK