MotoGP-testene i Qatar slutter og afslutter dermed pre-season. Det er bestemt ingen overraskelse at finde Ducati-drengene i toppen, og heller ikke at læse, at de slog banerekorden. Den første var Marco Bezzecchi efter dobbeltstyrtet, men til sidst tog den regerende MotoGP-mester Francesco Bagnaia føringen, den eneste i dag under 1:51-mærket!
MotoGP Test Sepang, tider og nyheder fra den første halvdel af dagen
OPDATERING
Spørgsmål om “pres”
I løbet af den sidste dag af MotoGP-testen gav Piero Taramasso, Michelin-manager, yderligere klarhed om dette spørgsmål. “Ryttere og hold havde spurgt os, om det var muligt at gennemgå minimumsværdien for fronten” forklarede han til Sky Sport MotoGP. “Vi analyserede dataene og gennemførte adskillige simuleringer. Efter alt dette besluttede vi at gå ned til 1,80 bar i stedet for 1,88, så en væsentlig ændring. Men i betragtning af at vi taber margin, bad vi om at respektere denne minimumsværdi for 60 % af løbet, mens den sidste år var 50 %.”. Noget vil først ændre sig, når vi tager til Mandalika, Sachsenring og Phillip Island. “Tre kredsløb, hvor dækket er særligt belastet. Af denne grund vil minimumstrykket være 1,85 bar”. Også under undersøgelse er en ny hård frontforbindelse, der allerede er testet i Sepang og også bragt til Qatar. “Hvis testene er positive, vil de blive introduceret i år fra Jerez” sagde Taramasso.
MotoGP, sidste dag
Der manglede ikke nogle afsluttende prøver. Hos Aprilia testede Vinales og Oliveira for eksempel 2023-halen igen, mens testene hos Honda fortsætter på både bag- og frontvinger. Yamaha har til gengæld vakt opsigt for den nye udstødning, som er meget længere, end hvad vi hidtil har set. Men vi tester ikke så meget mere, denne tirsdagstest var frem for alt nyttig til at forberede sig til årets første praktiserende læge. For Joan Mir har vi lange pauser i pitten: Desværre har Repsol Honda-rytteren det ikke særlig godt i dag og tog det roligt. #36 havde også et teknisk problem (kåben åbnede), men bagefter så vi den jævnligt i aktion i dagens vigtigste øjeblikke. Teknisk problem også for Miguel Oliveira, stadig ret bagud i klassementet.
To dages test, der var svære at tyde for den portugisiske kører, som også var langt fra sine brandkammerater, som i stedet let nåede top 10. Den sidste på listen over tekniske problemer er Brad Binder, der blev tvunget til at stoppe ved 15-års omgang under sin tid. løbssimulering. Dobbelt styrt i dag for Marco Bezzecchi: det første på banen, det andet ved indgangen til pitlane, hvor han fandt noget snavs. Den besynderlige note er, at VR46-standardbæreren registrerede mindst ét styrt på hver testdag mellem Sepang og Lusail… Men hans efterfølgende tider fortæller os, at han i dag hurtigt glemte det. Udover førnævnte Marc Marquez styrtede også Aleix Espargaro i den sidste time, igen uden konsekvenser.
Den endelige placering på 2. dagen
MotoGP, to-dages kombinationen
Foto: Lusail International Circuit
