フィリップアイランドで行われたスーパースポーツ世界選手権の1日のプレイベントテストの終了時点で、上位3台は順にドゥカティ、MVアグスタ、ヤマハとなった（ニュースはこちら）。 私たちのステファノ・マンツィは、岩田家の色彩を高く保つことに気を配りました。 67周を走り、2023年のカテゴリー副世界チャンピオンは、同胞のヤリ・モンテッラ（この日の記録保持者）とフェデリコ・カリカスロに続いて、栄誉あるパタ・テン・ケイト・レーシング・チームのR6を3位に押し上げた。
フィリップアイランドで新しいアスファルトと格闘するステファノ・マンツィ
を待っています “大きい” スーパーバイク世界選手権のカデットクラスのライダーとチームは、 “モルモット” オーストラリアのトラックの新しいアスファルトのグリップと消耗のレベルをテストするために: 「朝は重要だった」 – ステファノ・マンツィのコメント – 表面が良くなかったというよりも、慣らさなければならなかったからだ。 周回を重ねるごとにコンディションは良くなり、午後にはバイクに乗るのが本当に楽しかったです」。
ステファノ・マンツィがトップ3に
2番目に優れたヤマハ（バレンティン・デビスで5位）に先んじて、元Moto2ワールドチャンピオンは、Barni Spark Racing Ducatiの圧倒的なヤリ・モンテッラから10分の3の差を獲得しました。 「我々は多くの努力をし、得られた結果に満足しています。 私たちは単一の領域だけに焦点を当てたわけではありません。 どれの？ 秘密 – 彼は冗談を言いました – いずれにせよ、たとえそれが単なるテストだったとしても、この結果から始めることは悪くありません。 私は満足していると考えることができます」。
初戦に向けて
テストプログラムの大混乱のおかげで、ワールドスーパースポーツの主役たちは金曜日にシーズン最初のフリー走行セッションのためにトラックに戻ることになる。 マンジーはすでに週末の 2 つのレースについて考えています。 「それは面白いでしょう、良い挑戦です！ 私たちの多くはハンカチに包まれています (11 人のドライバーが 10 分の 7 秒; 編)。 いつも通りベストを尽くして頑張ります」。
新しいフォーマット
マンジ氏はついに2024年の新フォーマットについて意見を述べたが、今年からスーパーポールはレース1のみに有効となり、次のレース2のスターティンググリッドは第1ヒートで完走した最速ラップによって決定されることになる。 「現時点では考えていないが、確かにそう思う。 レース1では素晴らしいタイムを記録する必要があるので、レース2では可能な限り前方からスタートしたいと考えています」。
