여자 월드컵은 아직 멀었지만(6월 중순에 시작합니다!) Ana Carrasco는 확실히 가만히 있지 않습니다. Murcian 운전자는 실제로 그것을 활용하여 ‘바퀴를 두 배로 늘리는’ 새로운 도전에 착수했습니다. 말 그대로 Carrasco가 TCR 스페인 윈터 시리즈, TCR 컵 카테고리에서 푸조 308을 몰고 지난 두 주말 동안 경쟁했다는 점을 고려하면, 5월 중순에 시작되는 실제 챔피언십에 앞서 두 이벤트의 프리 시즌이 진행됩니다. 자동차로 데뷔한 1997년 Cehegín반의 성적은 전혀 나쁘지 않았습니다!
Ana Carrasco는 항상 연단에 있습니다.
데뷔는 2월 10~11일 주말에 Circuito de Jerez-Angel Nieto에서 열렸습니다. 자동차를 탄 것은 확실히 장관이었습니다. 실제로 Ana Carrasco는 레이스 1에서 TCR 컵 포디움의 두 번째 단계에 올랐고, 폭우 속에서 진행된 안달루시아 트랙(폴 포지션에서 시작)에서 열린 두 번째이자 마지막 레이스에서 3위를 차지했습니다. 역분류의 경우). 다음 주, 그러니까 지난 주말, 그녀는 다시 한 번 푸조 308을 몰고 겨울 시리즈를 완주했으며, 이번에는 발렌시아의 리카르도 토르모 서킷에서 열렸습니다. 다시 한 번 Carrasco가 눈에 띕니다. 두 경주 모두에서 그는 시상대의 끊임없는 주인공이며 결국 그는 2/3위를 차지하게 됩니다!
인터뷰 – WorldWCR의 유일한 이탈리아인, Roberta Ponziani
여자 월드컵에서 다시 시작하다
미래를 위한 대안이 될 수 있을지 누가 알겠습니까? 이는 확실히 Moto3 월드 챔피언십 장을 마친 후 전 Supersport 300 세계 챔피언에게 좋은 자신감을 불어넣는 것입니다. 점수를 얻지 못했고 실제로 심각한 부상으로 인해 2023 시즌을 조기에 종료한 Ana Carrasco에게는 카테고리 복귀가 매우 어려웠습니다. 이후 그녀는 챔피언십에서 탈락했지만 올해 우리는 그녀가 Evan Bros와 함께 새로 창설된 여자 월드 챔피언십인 WorldWCR의 첫 번째 시즌 출발선에 서 있음을 발견했습니다. 필연적으로 그녀는 주목을 끄는 가장 빠른 소녀 중 한 명이 될 것입니다. 2024년에.
사진: 소셜-아나 카라스코
