Eine Saison 2024 der britischen Superbike-Saison mit dem ersten, historischen Stopp in Spanien, aber nicht nur. Die Neuheit, die die Pathway-Klasse in der BSB darstellt und unter den „Gliederung„, das Sportbike, das in seiner Kategorie seiner Zeit voraus ist und in naher Zukunft das World Supersport 300 ersetzen wird. Wie immer gelingt es der wettbewerbsintensivsten und spektakulärsten nationalen Superbike-Meisterschaft der Welt, sich von Jahr zu Jahr zu erneuern und eine aufregende Saison zu gestalten, in der in zwei Monaten, wenn die erste Runde auf dem Circuito de beginnt, nur noch ein paar weitere Ungewissheiten geklärt werden müssen Navarra.
BISHER 27 FAHRER BESTÄTIGT FÜR DEN START DES BRITISCHEN SUPERBIKE
Apropos Zahlen: Die BSB 2024 umfasst bereits 27 Fahrer, die voraussichtlich um mindestens zwei Einheiten wachsen werden. Tatsächlich gibt es nur noch ein paar Ankündigungen zu verraten, obwohl sie sich immer noch auf einige wirklich große Namen in der Meisterschaft beziehen.
LEE HARDY RACING PASSA ALLE ROAD RENNEN
Sicherlich nicht dabei sein wird Lee Hardy Racing, das Team, das 2018 mit Jake Dixon um den Titelgewinn kämpfte und spätestens 2022 Leon Haslam aufstellte. Lee Hardy selbst traf die Entscheidung, eine Auszeit von der BSB zu nehmen, und zwar aus einem legitimen Grund: um Kawasaki bei Straßenrennen zu vertreten. Da sich das DAO Racing-Team nur auf BSB konzentriert, wird Lee Hardy Racing die Farben des Akashi-Hauses im Straßenrennsport verteidigen, indem es auf David Johnson setzt und nach einigen schwierigen Jahren nach Wiedergutmachung sucht.
LEON HASLAM IM BRITISCHEN SUPERBIKE BESTÄTIGT
Obwohl er nicht in der vorläufigen Nennliste enthalten ist, wird Leon Haslam erneut am Start sein, erneut in den Farben des ROKiT BMW Motorrad British Superbike Teams. Eine Struktur, die letztes Jahr um ihn herum geschaffen wurde, unterstützt durch einen Mehrjahresvertrag (wir sprechen von mindestens drei Jahren Vertrag) mit dem Titelsponsor ROKiT, dem gleichen wie dem offiziellen BMW Motorrad-Team der Kategorie Weltmeisterschaft. Das Vorhandensein von “TaschenraketeDaher kommt es nicht in Frage, obwohl wir immer noch auf eine Ankündigung warten.
WELCHE ZUKUNFT FÜR GLENN IRWIN UND PBM DUCATI?
Das am meisten diskutierte Thema dieser Monate bleibt sicherlich die Zukunft des PBM-Teams und von Glenn Irwin selbst. Wie wir wissen, hat der plötzliche Tod von Paul Bird sein Team in eine problematische Situation gebracht. Ende 2023 stellten seine beiden Söhne die Realität des Saisonabbruchs ohne Garantien für 2024 fest. Tatsächlich wurde die Zukunft für das siegreichste BSB-Team aller Zeiten in den letzten Monaten zunehmend trüber. Tommy Bridewell, amtierender Champion, ohne Angebot auf dem Tisch, stimmte dementsprechend mit Honda Racing UK zu. Glenn Irwin wiederum hat verschiedene Optionen geprüft (nicht zuletzt seinen Wechsel zu MotoAmerica) und wartet auf gute Nachrichten an der PBM-Front. Am Ende heißt es ja so schön: Ende gut, alles gut: Anscheinend wird Paul Bird Motorsport dabei sein, wenn auch nur mit einer Panigale V4 R, die GI2 anvertraut wird. Neuigkeiten in diesem Sinne werden bereits diese, spätestens nächste Woche erwartet.
