Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech už několik let mluví stále více italsky. Pro rok 2024 bude Matteo Giacomazzo opět patřit mezi naše standardy. Posílen zkušenostmi získanými v roce 2023 obnoví výzvu ve Světovém poháru FIM Endurance vyhrazeném pro třídu Superstock. Motocyklista z Padovy bude druhou sezónu hájit barvy týmu JMA Racing Action Bike Suzuki s cílem vítězství v Dunlop Cup 1000 v národním kontextu.
Matteo Giacomazzo pokračuje s JMA Racing ve FIM EWC
Po svém debutu ve vytrvalostních motocyklových závodech v minulé sezóně, vyšperkovaném devátým místem ve třídě Stock na 24h Spa Motos, našel Matteo Giacomazzo dohodu, že se vrátí na #34 Suzuki GSX-R 1000. Ve střídání v posádce s Charlesem Cortotem a Bramem Lambrechtsem se zúčastní dvou 24hodinových závodů Le Mans a poklidnějšího Bol D’Or (“zkrácený”) 8h Spa Francorchamps s cílem vylepšit patnácté konečné místo v klasifikaci týmů získané v roce 2023.
Con Aprilia v Dunlop Cupu
Během čekání na první testy naplánované na 26. až 27. února vedle Motorland Aragon Giacomazzo také potvrdil, že bude na startu Dunlop Cup 1000 Pro s Aprilií RSV4 1100 z REVO Racing Project (struktura “družice” Nuova M2 Racing). Ve skutečnosti bude mít vše, aby vyhrál, v první řadě technický balíček a personál. Jak přiznal dotyčný, budeme moci mířit pouze na velký cíl. V tom titulu, který v neposlední řadě výjimečně nabídne bezplatnou registraci do CIV 2025 a mimo jiné také řídící jednotku ECU MoTec M130 (stejnou jako v CIV Superbike) …
Jiná kola, stejné pneumatiky
Dva diametrálně odlišné závazky na papíře, nicméně spojené zajímavým technickým detailem. Účast v Dunlop Cup 1000 umožní Matteo Giacomazzo, jezdci s krátkým působením v CIV Superbike, najet kilometry se stejnými pneumatikami Dunlop, které se používají ve třídě Superstock mistrovství světa FIM EWC Endurance.
