MotoGP:ssä aerodynamiikka on yhä ylivoimaisempaa. Nykyään moottoripyörissä kukoistaa jatkuvasti ripoja, profiileja, spoilereita ja jopa suojuksia, jotka on suunniteltu luomaan maavaikutelmaa. Valmistajat yrittävät mukauttaa moottoripyöräilyyn ratkaisuja, joita on kehitetty Formula 1:ssä vuosikymmeniä. Ducati on tehnyt siitä avaimen nykyiseen monopoliin, kun taas muut seuraavat trendiä ilmeisesti ilman tarkkaa suuntaa. Moottoripyörät ovat menettäneet perinteisen ulkonäkönsä, kuljettajat joutuvat hallitsemaan monia näkökohtia ja parametreja, jotka olivat tuntemattomia vain muutama vuosi sitten. Mutta miten ne F1:ssä katsovat meihin? Mitä ideoita huippusarjan yksipaikkaisten insinöörien parissa työskentelevät insinöörit saavat? Kysyimme insinööri Giancarlo Brunolta, arvostettujen joukkueiden tekniseltä johtajalta ja F1-kommentaattorilta. Insinööri Bruno on myös suuri moottoripyöräharrastaja. Siksi ehdottoman arvovaltainen näkökulma.
“Se mitä he tekevät, ei vakuuta minua”
Vaikka F1 yksinkertaistaa ajoneuvoa voimakkaasti vuonna 2026, Campanian insinööri ei pidä moottoripyöräilyn teknisestä trendistä. Yllä olevassa videossa hän selittää yksityiskohtaisesti miksi. Tilaa CorsedimotoTV
