A Yamaha está a fazer grandes esforços para regressar às vitórias no MotoGP, mas o teste em Sepang confirmou que o caminho ainda é longo. Fabio Quartararo afirmou que o M1 certamente melhorou em relação a 2023, mas também destacou alguns problemas importantes a serem resolvidos. Acima de tudo, a volta mais rápida, um limite já na temporada passada. Do ponto de vista da qualificação, é fundamental encontrar uma forma de melhorar o contra-relógio, caso contrário a tarefa dos pilotos na corrida será mais complicada.
MotoGP, Yamaha corre o risco de perder Quartararo
Estes meses também serão marcados por rumores e negociações em relação ao mercado de pilotos, já que quase todos expiram no final de 2024. Quartararo está entre estes e já deixou claro o que pretende renovar com a Yamaha. Uma boa oferta económica não é suficiente para o convencer a ficar, ele quer ser competitivo e lutar constantemente por pódios e vitórias. Ele sabe que poderá ser necessário algum Grande Prêmio, considerando que a M1 partiu de uma diferença muito grande, mas chegará o momento em que ele fará um balanço da situação e tomará uma decisão.
O francês quer dar um tempo e dar confiança à casa de Iwata, mas já há alguém que se apresentou para explorar a possibilidade de contratá-lo em 2025: “Já tive os primeiros contactos com outras marcas – anúncio admitido Autosport. com – mas a Yamaha certamente saberá. Agora precisamos ver quais passos a Yamaha tomará. Houve resposta para o que eu pedi, mas o resultado ainda não é o que eu queria“.
O campeão de MotoGP de 2021 reconhece que a equipa fez esforços concretos, mudando a mentalidade e fazendo melhorias na M1. Mas ainda não basta, é fundamental desenvolver-se bem nestes meses para atingir um nível de competitividade satisfatório. O próximo teste no Qatar (19 a 20 de fevereiro) será muito importante.
Foto de : Yamaha
