Το μέλλον της Ferrari ήταν στο προσκήνιο τις τελευταίες εβδομάδες, αλλά το σήμερα μας έφερε πίσω στο παρόν. Το παρόν δεν είναι ο Lewis Hamilton, το παρόν είναι το νέο SF-24, το αυτοκίνητο με το οποίο θα αγωνιστεί το Prancing Horse το 2024. Μια χρονιά που θα πρέπει να σηματοδοτήσει μια πραγματική θετική καμπή, για να προσπαθήσουμε τουλάχιστον να παραμείνουμε λίγο». κολλημένος πίσω από τη Red Bull. Αυτό είναι το αναμενόμενο τουλάχιστον για την αρχή, μετά είναι προφανές ότι όλοι ελπίζουν ότι το νέο κόκκινο είναι αυτό που μπορεί να επαναφέρει τον τίτλο στο Μαρανέλο. Οι οδηγοί αισθάνονται γεμάτοι ενέργεια, με τον Charles Leclerc να βυθίζεται όλο και περισσότερο στο κόκκινο και τον Carlos Sainz την τελευταία του σεζόν με την ιταλική ομάδα.
Το SF-24 φαίνεται ήδη να παρουσιάζει κάποιες διαφορές σε σχέση με το παρελθόν
Το SF-23 είχε την τιμή να είναι το μόνο αυτοκίνητο που κέρδισε το 2023 που δεν ήταν RB19. Αυτό, ωστόσο, δεν ήταν αρκετό για να πει ότι η σεζόν ήταν θετική, αλλά μάλλον, πρέπει να σημειωθεί ότι η μαχητικότητα έλειπε για μεγάλο διάστημα της σεζόν. Ως εκ τούτου, το πρώτο καθήκον του νέου SF-24 θα είναι να αποκαταστήσει την ανταγωνιστικότητα στην κόκκινη ομάδα. Η Ferrari το γνωρίζει καλά αυτό, η τρίτη θέση της περασμένης σεζόν πρέπει σίγουρα να βελτιωθεί, για να είναι πραγματικά η αντί-Red Bull το 2024. Αυτός είναι ο ελάχιστος στόχος που πρέπει να θέσει η ιταλική ομάδα.
Το νέο SF-24 παρουσιάζει κάποιες καινοτομίες σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοσή του, φέρνοντας εν μέρει επανάσταση στο έργο. Συνέχεια ήταν η λέξη που χρησιμοποιήθηκε για τη μετάβαση από το SF-22 στο SF-23, αλλά τώρα προσπαθήσαμε να δουλέψουμε σε διαφορετικές περιοχές του μηχανήματος. Τα νέα χαρακτηριστικά αφορούν το πλαίσιο και τον πίσω άξονα, καθώς και ορισμένα σημεία της αεροδυναμικής. Αυτό είναι επίσης το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου υπό την καθοδήγηση του Frederic Vasseur. Επομένως, μια αλλαγή ήταν προφανής, θα πρέπει να καταλάβουμε τώρα εάν αυτές οι λύσεις θα επιτύχουν στην αποστολή που ανέφερα προηγουμένως. Μόνο το κομμάτι θα μπορεί να πει το αποτέλεσμα.
Ο Leclerc και ο Sainz ξεκινούν τη σεζόν του 2024 με αντίθετους τρόπους
Οι δύο μάρκες της Ferrari έχουν επίσης φέρει επανάσταση σε ορισμένες πτυχές τους. Τα κράνη που θα χρησιμοποιήσουν για παράδειγμα, αλλά και και αυτό είναι θεμελιώδες, η πτυχή του πώς θα δουν αυτή τη σεζόν. Ο Λεκλέρκ υπέγραψε εκ νέου πολυετές συμβόλαιο με την Prancing Horse, νιώθει στο επίκεντρο του έργου και θέλει να επαναφέρει τον τίτλο στην Bel Paese. Επομένως, ο Μονεγάσκος θα έχει μεγαλύτερη δύναμη στο πλευρό του, την οποία θα πρέπει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί για να προσπαθήσει να μειώσει αυτό το κενό στο μονοθέσιό του, όπως μόνο αυτός μπορεί να κάνει. Ο Τσαρλς ελπίζει επίσης ότι φέτος μετά την κατάκτηση της Pole Position, θα μπορέσει να ολοκληρώσει τη δουλειά κερδίζοντας τον αγώνα.
Η διάθεση του Sainz είναι πάντα στα ύψη και η ελπίδα είναι να μην ζήσουμε ένα χρόνο χωρισμένοι στο σπίτι. Ο τρόπος που έχουν κινηθεί οι δύο πλευρές έχει δώσει την ιδέα ότι θέλουν να συνεργαστούν μέχρι την τελευταία μέρα του συμβολαίου. Ο Carlos, ο μοναδικός νικητής της περασμένης σεζόν που δεν οδήγησε Red Bull, θα θέλει να επιδείξει όλο το ταλέντο του, επίσης επειδή μέχρι σήμερα, πολύ λίγα είναι γνωστά για το μέλλον του. Επομένως, κρατήστε τα μάτια σας στο παρόν, αλλά ρίξτε μια ματιά στο μέλλον σε πολλές περιπτώσεις. Οι δύο τυπικοί φορείς της Ferrari θέλουν πραγματικά να είναι μέρος του παιχνιδιού, προσπαθώντας τουλάχιστον να είναι τα αυτοκίνητα πίσω από το δίδυμο Verstappen Red Bull.
Σήμερα και αύριο η Ferrari θα παρουσιάσει το αυτοκίνητό της στο Fiorano
Σήμερα το πρωί έγινε η παρουσίαση του SF-24, το οποίο θα κάνει τα πρώτα του βήματα σήμερα. Η ημέρα των γυρισμάτων, μάλιστα, θα γυριστεί μεταξύ σήμερα και αύριο. Η Ferrari θα δοκιμάσει το αυτοκίνητό της στην πίστα της στο Fiorano και βλέποντας ότι απέχουμε 20 χρόνια από το F2004, το όνειρο είναι ότι θα εκπλαγούμε από το μονοθέσιο από την αρχή. Αυτό είναι σίγουρα ένα όνειρο, αλλά η πραγματικότητα πρέπει να μας κάνει να πιστέψουμε ότι η δουλειά που έγινε στο Μαρανέλο ήταν τέλεια, να προσπαθήσουμε να μειώσουμε το χάσμα και να προσπαθήσουμε να είμαστε όσο το δυνατόν συνεπείς. Η κανονικότητα είναι το μόνο όπλο με το οποίο η κόκκινη ομάδα μπορεί να φιλοδοξεί να είναι τουλάχιστον η δεύτερη δύναμη, και μετά ποιος ξέρει ποιος άλλος στόχος κατά τη διάρκεια της σεζόν.
ΦΩΤΟ: Scuderia Ferrari social media
