Tương lai của Ferrari đã được đặt lên hàng đầu trong những tuần gần đây, nhưng ngày hôm nay đã đưa chúng ta trở lại hiện tại. Hiện tại không phải là Lewis Hamilton, hiện tại là SF-24 mới, chiếc xe mà Ngựa chồm sẽ cạnh tranh vào năm 2024. Một năm sẽ phải đánh dấu một bước ngoặt thực sự tích cực, ít nhất hãy cố gắng trụ lại một chút ‘ dán phía sau Red Bull. Đây là điều được mong đợi ít nhất ở thời điểm đầu, khi đó hiển nhiên ai cũng hy vọng áo đỏ mới chính là người có thể mang danh hiệu về cho Maranello. Các tay đua cảm thấy tràn đầy năng lượng, với Charles Leclerc ngày càng chìm đắm trong màu đỏ và Carlos Sainz trong mùa giải cuối cùng của anh ấy với đội tuyển Ý.
SF-24 dường như đã cho thấy một số khác biệt so với trước đây
SF-23 đã vinh dự là chiếc xe duy nhất giành chiến thắng vào năm 2023 mà không phải là RB19. Tuy nhiên, điều này chưa đủ để nói rằng mùa giải diễn ra tích cực mà đúng hơn, cần lưu ý rằng tinh thần chiến đấu đã mất đi trong một thời gian dài của mùa giải. Do đó, nhiệm vụ đầu tiên của SF-24 mới sẽ là khôi phục khả năng cạnh tranh cho đội đỏ. Ferrari biết rõ điều này, vị trí thứ 3 mùa giải trước chắc chắn cần phải được cải thiện, để thực sự có thể chống lại Red Bull trong năm 2024. Đây là mục tiêu tối thiểu mà đội bóng Ý phải đặt ra cho mình.
SF-24 mới cho thấy một số cải tiến so với phiên bản trước đó, cách mạng hóa một phần dự án. Tính liên tục là từ dùng để chỉ quá trình chuyển đổi từ SF-22 sang SF-23, nhưng hiện tại chúng tôi đã cố gắng làm việc trên các khu vực khác nhau của máy. Các tính năng mới liên quan đến khung gầm và trục sau cũng như một số bộ phận về khí động học. Đây cũng là chiếc xe đầu tiên được thiết kế hoàn toàn dưới sự hướng dẫn của Frederic Vasseur. Do đó, một sự thay đổi là hiển nhiên, bây giờ chúng ta cần phải hiểu liệu những giải pháp này có thành công trong sứ mệnh mà tôi đã đề cập trước đó hay không. Chỉ có đường đua mới có thể cho biết kết quả.
Leclerc và Sainz bắt đầu mùa giải 2024 theo cách trái ngược nhau
Hai người mang tiêu chuẩn Ferrari cũng đã cách mạng hóa một số khía cạnh của họ. Ví dụ như mũ bảo hiểm mà họ sẽ sử dụng, nhưng đây cũng là điều cơ bản, khía cạnh mà họ sẽ nhìn thấy trong mùa giải này. Leclerc đã tái ký hợp đồng nhiều năm với Prancing Horse, anh ấy cảm thấy mình là trung tâm của dự án và muốn mang lại danh hiệu cho Bel Paese. Do đó, Monegasque sẽ có sức mạnh lớn hơn về phía mình, điều mà anh ta sẽ phải tiếp tục sử dụng để cố gắng giảm khoảng cách đó trong xe của mình, điều mà chỉ anh ta mới có thể làm được. Charles cũng hy vọng rằng năm nay sau khi đạt được Vị trí pole, anh sẽ có thể hoàn thành công việc bằng cách giành chiến thắng trong cuộc đua.
Tâm trạng của Sainz luôn cao ngất trời và hy vọng rằng chúng tôi sẽ không sống xa nhau một năm ở nhà. Cách thức di chuyển của hai bên đã khiến họ nảy sinh ý định muốn hợp tác cho đến ngày cuối cùng của hợp đồng. Carlos, người chiến thắng duy nhất của mùa giải trước không lái chiếc Red Bull, sẽ muốn thể hiện tất cả tài năng của mình, bởi vì cho đến nay, rất ít thông tin về tương lai của anh ấy. Vì vậy, hãy để mắt đến hiện tại nhưng hãy nhìn vào tương lai trong nhiều trường hợp. Hai người mang tiêu chuẩn Ferrari thực sự muốn trở thành một phần của trò chơi, cố gắng ít nhất trở thành những chiếc xe đứng sau bộ đôi Verstappen Red Bull.
Hôm nay và ngày mai Ferrari sẽ trưng bày xe tại Fiorano
Sáng nay có buổi giới thiệu SF-24, hôm nay sẽ thực hiện những bước đầu tiên. Trên thực tế, ngày quay phim sẽ được quay từ hôm nay đến ngày mai. Ferrari sẽ thử nghiệm chiếc xe của mình trên đường đua Fiorano và thấy rằng chúng ta còn 20 năm nữa mới có chiếc F2004, giấc mơ là chúng ta sẽ ngạc nhiên trước chiếc xe một chỗ ngay từ đầu. Đây chắc chắn là một giấc mơ, nhưng thực tế phải khiến chúng ta tin rằng công việc được thực hiện ở Maranello là hoàn hảo, cố gắng thu hẹp khoảng cách và cố gắng nhất quán nhất có thể. Sự đều đặn là vũ khí duy nhất mà đội đỏ có thể khao khát ít nhất là trở thành lực lượng thứ hai, và sau đó ai biết được mục tiêu nào khác trong mùa giải.
ẢNH: Mạng xã hội Scuderia Ferrari
