MR Racing, vi besökte ett Moto3-landslag (video)

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.

Några kilometer från Misano World Circuit ligger huvudkontoret för MR-teamet som kommer att delta i det italienska Moto3-mästerskapet. Vi besökte racingavdelningen för att berätta om början, upplevelserna, aktuella händelser. Emanuele Ricci, lagledare och delägare tillsammans med Massimo Morri. Strukturen baserad i Cattolica använder Honda Moto3 i världsmästerskapskonfiguration, där Yamaha-monoblocket dock kommer att användas, för att anpassa sig till enmotorsregeln som introducerades av CIV. I videon ovan introducerar Fabio Nonnato oss till denna verklighet som förbereder säsongen 24.