Sepang Jorge Martin에서 열린 3일간의 MotoGP 테스트 종합 순위에서 Pecco Bagnaia의 최고 랩보다 172,000분의 약간의 지연을 기록하며 2위를 차지했습니다. 2024 시즌은 다시 한 번 현 챔피언과 Pramac 팀의 브랜드 동료 간의 도전으로 특징지어질 것입니다. 그러나 세계 타이틀보다 더 중요한 것이 있습니다. 첫 번째 경기는 계약상의 운명을 결정하는 데 결정적인 영향을 미칠 것입니다. 왜냐하면 여름이 오기 전에 종이에 펜을 대야 하기 때문입니다.
파일럿 시장이 다가오고 있습니다
팀 매니저 Davide Tardozzi는 Bagnaia의 서명이 매우 가깝고 세부적인 문제일 뿐이라고 확신했습니다. 내년부터 그의 복싱 파트너가 누구인지에 대해서는 아직까지 매우 민감한 주제로 남아 있는 바가 없다. 에네아 바스티아니니(Enea Bastianini)는 말레이시아에서 가까스로 승리를 거두었음에도 불구하고 2023년에 이중 부상을 입어 페널티를 받았습니다. Jorge Martin은 홍수에 빠진 강이었고 (4 승리) Pecco에서 세계 챔피언십을 차지할 뻔했습니다. 그러나 Borgo Panigale에서 그들은 이미 주머니에 Aprilia를 가지고 탈출구를 갖고 있는 ‘Beast’에게 마지막 기회를 제공하려고 합니다.
세팡에서의 테스트가 끝난 후, 호르헤 마틴은 페코 바냐이아와의 또 다른 직접적인 도전 가능성에 대해 직접적으로 반응하고 싶지 않았습니다. “누군진 모르겠지만 나 자신과 내 실력, 내 라이딩 스타일에만 집중하고 있어“라고 Pramac 팀 라이더가 말했습니다. “우리는 볼 것이다. 작년의 경험도 도움이 될 것 같아요. 다시 페코를 이길 수 있는 사람이 되기를 바랍니다. 준비가 되었다고 느껴지지만, 많은 사람들이 뛰어난 속도를 가지고 있지만 정확히 어떤 타이어를 사용하고 있는지 모르기 때문에 테스트를 분석하기는 어렵습니다.“.
마틴의 목표는 단 하나
최근 몇 달 동안 이에 대한 충분한 논의가 있었음에도 불구하고 시장 장은 현재로서는 침묵을 지키고 있습니다. 마드리드 출신인 그는 이번 시즌이 위성 팀에서의 마지막 시즌이 될 것이라고 반복해서 말했습니다. 2024년부터 그는 Ducati든 다른 제조업체든 공식 팀에 들어갈 자격이 있고 이를 원합니다. Gresini에 Marc Marquez의 도착은 확실히 압박감을 주며 Red 팀의 리더들은 8회 세계 챔피언이 Bagnaia를 지원하기 위한 그럴듯한 선택이 될 수 있다는 점을 절대적으로 배제하지 않습니다. 경제적 수요에 따라 많은 부분이 달라질 것입니다…
Jorge Martin의 이익을 보호하는 것은 Albert Valera와 같은 귀중한 경험을 가진 관리자입니다. “나는 구역질이 나서 올해 호르헤를 공장 팀에 합류시키라고 주장했지만 그런 일은 일어나지 않았습니다. 모두 8월 31일에 이미 Enea를 확인한 일련의 요인 때문입니다. 아무리 밀어붙여도 이뤄지지 않았어 – 매니저가 Motosan에게 설명했습니다. –. 아르 자형우리는 앞으로 1년 더 Pramac에 머물 예정입니다. 우리는 이곳이 올해 훌륭한 전투가 될 좋은 장소라고 믿습니다. 우리는 준비가 되어 있어야 합니다. 첫 번째 경주부터 많은 장애물이 있을 것이기 때문입니다.“.
조종사의 목표는 단 하나이며 이제 무한정 반복됩니다. “공식 두카티 팀에 가면서 그는 지난 2년 동안 이런 말을 여러 번 했다. 시즌 후반부에는 눈부신 성적과 스피드를 보여줬다. 이렇게 시작한다면 가장 자연스럽고 논리적인 일은 그들이 호르헤를 영입하는 것이라고 생각합니다.“.
베스트셀러: Adrian Newey의 전기, “How I Planned My Dream” NEW EDITION
사진: 인스타그램 @valeraalbert
