Efter den bästa tiden som sattes första dagen var Jorge Martin nöjd med tvåan idag. På dag 2 var han den första att sätta det nya Sepang-kretsrekordet, sedan slog Enea Bastianini honom med 139 tusendelar. Inte illa, hastigheten är där och det är ingen tvekan. Det som var viktigt var att prova den nya kåpan från Ducati, för att förstå vilka fördelar den kan generera. Ryttarna i det officiella laget godkände det, men spanjoren är inte alls övertygad. På den sista testdagen i Malaysia kommer han att fortsätta arbeta med det.
MotoGP, Sepang test: analys hos Martin
När dagens program avslutats fick vicemästaren 2023 möjligheten att prata om det nya aerodynamiska paketet: “Det är inte helt klart för mig – sa han till Motosan.es – och, om jag fick bestämma mig, skulle jag imorgon veta vad jag skulle välja. Men jag kanske måste fortsätta testa det nya skrovet. Det har också en positiv sida, vi får se om vi på något sätt kan pressa ut potentialen den har. Vi märkte att den har lite mer belastning och det här kan hjälpa på många ställen, men man måste vara konkurrenskraftig och tiderna måste komma ut. Om de inte kommer ut vill jag inte bli galen på att byta cykel för att få det att fungera“.
Martin har en annan idé än Pecco Bagnaia och Enea Bastianini, men det är inget nytt: “Det hände redan förra året, när jag började året med en annan kåpa än det officiella laget. Jag kände mig bekväm, sedan ångrade de sig. Jag vill följa min instinkt, när jag använder det vanliga skrovet går jag snabbare. Det är något klart“.
Om det ännu inte finns ett definitivt beslut om aerodynamik, även om preferensen är uppenbar, är å andra sidan allt definierat på motorn: “Motorn, som var den avgörande aspekten, har redan bestämts. Jag körde två 2024-cyklar idag och det är det viktiga. I morse så fort jag satte på däcket gjorde jag 1’57″2, men det var ingen tidsattack“.
Foto: MotoGP
