Jorge Martin macht weiterhin Angst. Tatsächlich ist der Spanier von Pramac Ducati der neue Inhaber der besten Gesamtzeit aller Zeiten auf der Strecke in Sepang! Und das, bevor auch er die neue Verkleidung ausprobiert … Hinter ihm sind Brad Binders KTM und Aleix Espargaros Aprilia zu sehen, vor dem amtierenden MotoGP-Champion Francesco Bagnaia. Beachten Sie die Veränderung bei Aprilia: Da Raul Fernandez nach dem Unfall nach Hause zurückkehrte, übernahm Tester Lorenzo Savadori für die letzten beiden Testtage seinen Platz. Hier ist, was wir bis zum Mittag gesehen haben.
Die bisherigen Beweise
Michele Pirro brachte es gestern nach dem „Debüt“ im MotoGP Shakedown wieder auf die Strecke, heute gingen auch Francesco Bagnaia, Enea Bastianini und Jorge Martin mit der neuen Verkleidung auf die Strecke. Bei Ducati gibt es jedoch auch eine neue Gabel für Bagnaia, die bereits letztes Jahr getestet und für diese Tests erneut vorgeschlagen wurde. Außerdem gibt es einen aktualisierten Auspuff und eine kleine Abdeckung an der Gabel.
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Bei KTM wird weiterhin an dem neuen aerodynamischen Profil gearbeitet, immer mit dieser „Zebra“-Lackierung. Darüber hinaus gibt es ein Update am Auspuff und neue Features an der Front. Bei GASGAS probiert Augusto Fernandez jedoch erstmals den Carbonrahmen aus.
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Mit den aerodynamischen Tests für das Yamaha-Duo geht es voran, das Gleiche gilt für Honda, sowohl auf der Verkleidungsebene als auch am Heck des RC-V. Es wird ein wichtiges Jahr für beide japanischen Unternehmen sein, die die „Kluft“ schließen müssen, indem sie das Beste aus den neuen Zugeständnissen machen.
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Vergessen wir nicht einige Kuriositäten in Bezug auf Aprilia. Wir sahen ein Heck ähnlich dem, was man in der Formel 1 sieht, aber dieser Deflektor tauchte auch an der Vorderseite des RS-GP auf. Wie Bonora gestern betonte, sucht Aprilia nach einer Lösung für das Hitzeproblem, von dem alle seine Fahrer im Jahr 2023 betroffen sind.
MotoGP, die Rangliste um 14.00 Uhr (7.00 Uhr in Italien)
Foto: Dorna Sports
