CIV, Sara Cabrini dừng lại: chỉ là một ngày nghỉ phép?

Đáng ngạc nhiên và ở một khía cạnh nào đó, tin tức giật gân. Sara Cabrini, phó Nhà vô địch nữ CIV năm 2023 đang ở đỉnh cao của cuộc đọ sức chặt chẽ với Roberta Ponziani, người có khả năng đại diện cho Ý trong Giải vô địch thế giới đua xe mô tô nữ FIM mới được thành lập, sẽ không tham gia bất kỳ chức vô địch nào cho mùa giải 2024. Không có thông tin rõ ràng Nói về một điểm dừng cuối cùng, trong một tin nhắn dài được đăng trên kênh mạng xã hội cá nhân của mình, tay đua xe máy 26 tuổi người Florentine đã thông báo rằng cô muốn treo mũ bảo hiểm, ít nhất là tạm thời.

Sara Cabrini dừng lại

Trên thực tế, một quyết định khiến mọi người mất cảnh giác, có động cơ như sau: “Năm nay tôi sẽ bỏ qua. Không, tôi sẽ không thử nhảy xa hay nhảy cao. Đơn giản là tôi sẽ không tham gia bất kỳ giải vô địch nào cho mùa giải 2024 – Sara Cabrini báo cáo – Tôi và xe máy dừng lại để suy ngẫm như những cặp đôi không đủ can đảm để chia tay. Rốt cuộc thì chính xác là như vậy! Tôi không muốn rời khỏi thế giới này, nhưng tôi cảm thấy mình phải làm vậy vì một số lý do. Năm ngoái tôi đã cố gắng. Tôi làm việc từ thứ Hai đến Chủ Nhật. Khi tôi đã lên lịch cho các cuộc đua của mình, tôi sẽ khởi hành vào thứ Tư, quay lại vào Chủ nhật và quay lại làm việc vào thứ Hai. Lặp lại”.

Đua xe môtô là môn thể thao tốn kém

“Chỉ có một ngày cuối tuần trong một tháng không phải làm việc hoặc đua xe, cuối cùng tôi đã tạm dừng mọi thứ khác. Đặc biệt, những khía cạnh của cuộc sống mà tôi muốn cố gắng hiện thực hóa vì không thể sống bằng xe máy – anh ấy tiếp tục – không cần phải nói đến phần kinh tế. Tôi chỉ đang nói rằng tôi đã làm việc, tiêu hết số tiền “tiết kiệm” của mình cho xe máy. Tôi thậm chí không muốn làm việc này nữa, tôi thích tiêu nó vào những thứ có thể đưa tôi đi đâu đó hơn”.

Lời tri ân dành cho Gradara Corse

Một điều đặc biệt không thể thiếu đối với đội Gradara Corse, đội đã đạt được thành tích tốt nhất vào năm 2023 (4 lần lên bục ở Giải vô địch châu Âu dành cho nữ, 3 lần vô địch và 4 lần lên bục ở Giải CIV Nữ): “Thật không dễ để bỏ đi, đặc biệt là bây giờ tôi đã tìm được một đội thực sự đặc biệt như Gradara Corse và Carlo Facchini (il quản lý nhóm; ndr)một người có vóc dáng nhỏ bé nhưng có trái tim to lớn”.

Chỉ là một năm trống rỗng?

Sara Cabrini gợi ý rằng cô ấy hy vọng một ngày nào đó sẽ trở lại đường đua. Chỉ khi nào thời gian mới trả lời được: “Carlo Facchini và tất cả những người đã giúp đỡ và tin tưởng tôi là lý do tại sao tôi vẫn chưa nói rằng tôi và tôi sẽ chia tay nhau. Khi vắng mặt, tôi hy vọng rằng phong trào phụ nữ sẽ đạt được tiến bộ thực sự chứ không phải được tiến hành chỉ để ‘phụ nữ có thể làm những gì đàn ông làm’. Đó không phải là mục tiêu.”.

Sự nghiệp của Sara Cabrini

Phong trào mô tô nữ ở Ý mất (hiện tại?) một trong những đại diện chính của nó. Sau khi giành được danh hiệu MiniGP Over 2015 và 2017 tại Cúp Ý Dodici Pollici, trong ba năm qua Sara Cabrini đã thi đấu ở Giải vô địch châu Âu dành cho nữ của EMG Eventi. Đầu tiên với cơ cấu do gia đình điều hành, sau đó chuyển sang sân của các đội nổi tiếng như đội Trasimeno (2022) và Gradara Corse (2023). Tại WEC, cô được bầu là tân binh xuất sắc nhất mùa giải 2021, với vị trí thứ hai tại Imola 2023 là thành tích tốt nhất của cô trong cuộc đua. Cũng trong năm ngoái, cô đã tham gia phiên bản khai mạc của CIV Femminile, tiến gần đến danh hiệu Ý, nhưng cô đã để thua một số điểm vào phút cuối.

Lịch sử của tôi với… xe máy điện!

Sara Cabrini lái chiếc xe tay ga S1-X

Sara Cabrini đã xây dựng không chỉ sự nghiệp đua xe mà còn cả cuộc sống hàng ngày của mình, xoay quanh niềm đam mê đua xe và nói chung hơn là thế giới xe 2 bánh. Đồng thời, cô còn là người lái thử cho PMT Tyres, một công ty lốp xe đua nổi tiếng, nơi cô vẫn làm việc cho đến ngày nay với tư cách là nhà quản lý mạng xã hội và nhà thiết kế đồ họa. Có chút tò mò: vai trò này đã khiến cô tham gia Giải vô địch thế giới Eskootr vào năm 2022, giải vô địch thế giới dành riêng cho xe máy điện bánh PMT! Chính xác, chỉ như vậy thôi. Trong phiên bản đó (phiên bản duy nhất được tổ chức cho đến nay), cô đã giành được 2 chiến thắng trong 4 cuộc đua, trở thành phó nhà vô địch thế giới Eskootr.