Tinggal beberapa hari lagi seluruh pebalap kelas MotoGP akan turun ke trek untuk tes Sepang. Setelah jeda musim dingin yang panjang, mesin kembali memanas dan ini akan menjadi kedua kalinya Marc Marquez mengendarai Ducati tim Gresini. November lalu di Valencia ia mulai mengenal Desmosedici GP23, setelah lebih dari satu dekade bersama Honda RC-V, dan dengan staf baru. Ini akan menjadi musim yang “anomali” bagi juara dunia delapan kali itu, menunggu untuk mengetahui tujuan berikutnya di akhir bursa transfer.
Marquez-Ducati selangkah demi selangkah
Sementara di Gresini mereka menikmati momen ajaib ini, duet Marc Marquez-Frankie Carchedi bisa saja memberikan kejutan. Di sisi lain, kepala kru asal Inggris itu sudah tampil menonjol di MotoGP musim 2020 dengan meraih gelar juara dunia bersama Joan Mir yang saat itu mengendarai Suzuki. Memperbaiki semua mekanisme tidak akan mudah dan pramusim hanya berumur pendek, mulai 10 Maret di Qatar kami akan mulai serius. “Butuh waktu untuk memahami segalanya… Bahkan Roma tidak dibangun dalam sehari – kenang kepala kru Inggris kepada Speedweek -. Butuh waktu untuk memahami segalanya“. Faktanya adalah kesan pertama positif, meski harus diperhatikan bahwa nama-nama besar memilih untuk tidak terlalu memaksakan diri di Valencia, sehari setelah akhir musim yang melelahkan berjuang hingga babak terakhir.
Di Sepang akan ada tiga hari yang menentukan untuk meletakkan fondasi dan mempelajari setting terbaik untuk Ducati GP23. Kali ini Marc Marquez tidak perlu fokus pada pembaruan dan akan memulai dari motor yang sudah kompetitif, mampu memenangkan gelar MotoGP terakhir bersama Francesco Bagnaia. “Ada banyak hal yang perlu kita pahami – lanjut Carchedi -. Hal yang menyenangkan tentang dua tes berikutnya adalah dalam arti tertentu Anda terisolasi dari yang lain, kami berada di Sepang dan kemudian di Qatar di suatu tempat di antah berantah. Kami menghabiskan banyak waktu bersama, bahkan pergi makan malam bersama, kami memiliki gambaran yang lebih jelas tentang segalanya“.
Dilarang membuat prediksi kejuaraan
Pada hari pertama di Red, juara asal Cervera itu finis 314 perseribu detik di belakang rekan tinju Alex Marquez, di penghujung delapan lap pertama. Di akhir tes ia finis keempat, hanya terpaut 171 seperseribu dari lap terbaik Maverick Vinales. Tentu saja, berkat bakatnya, dia bisa terus melakukan adaptasi, tapi kami harus tetap rendah hati. Tidak ada yang dianggap remeh di kejuaraan MotoGP, meski bagi banyak orang ia sudah menjadi kandidat takhta kejuaraan dunia. “Ada 42 balapan dan kita sudah melihat daftar cedera dari tahun sebelumnya“, kenang Frankie Carchedi. “Anda bahkan tidak perlu memikirkan hal-hal ini (gelar dunia, ed.) sampai tiga perempat musim berakhir. Tujuannya saat ini adalah memulai dengan level terbaik untuk balapan pertama di Qatar. Dari sana Anda akan terus menjadi lebih baik, dan kita akan lihat di mana kita akan mencapainya pada akhirnya“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
