Εργασίες σε εξέλιξη στον ιππόδρομο Most. Η εγκατάσταση της Τσεχίας ήταν από τις μικρότερες και πιο βασικές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αλλά είχε ακόμα μια αυθεντική γοητεία, μια ατμόσφαιρα περασμένων εποχών. Τον Ιούλιο θα φιλοξενήσει το WorldSBK για τέταρτη συνεχή χρονιά. Μπαίνοντας στο ημερολόγιο το 2021, η πίστα έγινε αμέσως κλασική χάρη στον συνδυασμό γρήγορων και αργών στροφών. Οι αγώνες στο Most ήταν πάντα όμορφοι και συναρπαστικοί.
Οι εργασίες φέτος επικεντρώνονται κυρίως σε τρεις γωνίες: 16, 17 και 20. Στόχος είναι η βελτίωση των οδών διαφυγής, επιπλέον διευρύνεται η είσοδος στο pit lane και τοποθετούνται νέα κράσπεδα στο τελικό τμήμα.
Στο Most, πολλή δουλειά γίνεται και για την ασφάλεια γύρω από το σιρκουί. Μετά την εγκατάσταση ενός νέου συστήματος κάμερας, θα γίνουν αλλαγές με την εισαγωγή της τεχνητής νοημοσύνης για τον εντοπισμό πυρκαγιών ή άλλων συγκεκριμένων γεγονότων. Στη συνέχεια θα εγκατασταθούν δύο οθόνες που θα επιτρέψουν την καλύτερη λήψη εικόνων όσο συνεχίζονται οι εργασίες.Το βλέμμα είναι ήδη στραμμένο στο 2025 με το σχεδιασμό και την κατασκευή ενός νέου ιατρικού κέντρου δεδομένου ότι το σημερινό είναι μάλλον μικρό.
«Ο έλεγχος του αγώνα υπόκειται σε νέες αλλαγές – εξηγεί ο αθλητικός διευθυντής του Most Autodrome, Jindrich Hrnecek στο WorldSBK – Θέλουμε να εκμεταλλευτούμε την εμπειρία μας που αποκτήσαμε τα τελευταία χρόνια. Πιθανώς η πιο ενδιαφέρουσα αλλαγή στον έλεγχο του αγώνα θα είναι η δοκιμή της τεχνητής νοημοσύνης στο σύστημα κάμερας που θα μας βοηθήσει να είμαστε πιο αποτελεσματικοί σε περίπτωση ατυχημάτων. Θα υπάρξει επίσης περαιτέρω παράταση, την οποία εργαζόμαστε με τοπική εταιρεία. Προσπαθούμε να τροποποιούμε και να βελτιώνουμε τις εγκαταστάσεις μας από χρόνο σε χρόνο με βάση τους πιο πρόσφατους κανόνες και συστάσεις όσον αφορά την ασφάλεια».
Φωτογραφία WorldSBK
Τι παραμύθι Marco Simoncelli! Η εικονογραφημένη ιστορία “58” πωλείται επίσης στο Amazon Books
