Deuxième journée du MotoGP Shakedown sur le circuit de Sepang, les pilotes officiels commencent à être aperçus en piste. Pour la première fois en 2024, Quartararo, Rins, Mir, Marini, Zarco et Nakagami entreront en action, grâce au nouveau système de concession qui permet à Honda et Yamaha d’aligner les « partants » même dans cette phase de pré-saison. Les autres pilotes des autres marques devront attendre du 6 au 8 février.
Quartararo, Marini & co. débuts en 2024
Lors de la première journée du Shakedown en Malaisie, outre les pilotes d’essais, le rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) était également en piste. Vendredi, cependant, Honda et Yamaha ont profité du nouveau système de « concessions » pour commencer à travailler sur les prototypes MotoGP 2024 avec les pilotes d’usine. Le nouveau venu de Repsol Honda, Luca Marini, a ouvert la deuxième journée d’essais à 10h00 heure locale, suivi par ses collègues de la marque Joan Mir, Johann Zarco et Takaaki Nakagami. Chez Yamaha, Fabio Quartararo et Alex Rins sont de retour sur la M1 pour la première fois après la trêve hivernale du MotoGP.
Avant la pause déjeuner, le meilleur tour a été signé par le pilote d’essai Red Bull KTM Pol Espargaró avec un temps de 1’58″2. Pas mal si l’on considère que l’année dernière, Pecco Bagnaia (Ducati) avait signé la pole avec un temps de 1’57″491 minutes. Aujourd’hui, l’accent est mis particulièrement sur les moteurs et les nouveaux packages aérodynamiques. Le premier jour, nous avons vu Stefan Bradl travailler sur la Honda RC-V avec une queue « ailée » vraiment révolutionnaire pour la catégorie reine, à la manière de la F1, mais il est encore tôt pour savoir si ce sera la version approuvée pour le Championnat du Monde. . Le testeur Michele Pirro travaille pour Ducati, entre autres avec un nombre de pneus réduit par rapport à la concurrence, toujours en raison des nouvelles concessions. Aprilia travaille avec Lorenzo Savadori, qui travaille également sur un nouvel aéropack plus avancé pour la RS-GP.
Pour les temps et classements de la première journée du Test Shakedown à Sepang, lire ICI.
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