Les quatre dernières éditions du Championnat du Monde Supersport ont été bonnes mais loin d’être incertaines. On est passé de la domination Yamaha à la domination Ducati en 2023. Normalement, il y avait toujours eu un triomphant qui remportait le titre mondial avec une centaine de points d’avance voire plus. Il faut remonter à 2019 pour se souvenir d’un championnat incertain avec la bataille entre Randy Krummenacher, Federico Caricasulo et Julez Cluzel, pourtant tous roulaient sur une Yamaha.
Cependant, lors des tests hivernaux à Jerez, nous avons vu de nombreuses motos différentes capables de viser le sommet. Le duo Stefano Manzi – Yamaha Ten Kate est le seul qui semble peut-être avoir quelque chose de plus, sinon il y avait un bon équilibre. Bien entendu, tous les pilotes n’étaient pas présents à Jerez la semaine dernière. Parmi les absents figurent Lorenzo Baldassarri et Simone Corsi qui ne participeront certainement pas à la Coupe du monde pour y être présents, bien au contraire. Il est cependant possible dès maintenant de préciser les valeurs sur le terrain.
“Lors des tests hivernaux, nous avons clairement vu qui pouvait se battre pour le titre mondial Supersport. commente Yari Montella à Corsedimoto – Il s’agit de : Stefano Manzi, Can Oncu, Marcel Schroetter, Federico Caricasulo et Bahattin Sofuoglu avec MV. Je l’avais déjà imaginé auparavant et cela a confirmé ce que je pensais. En ce qui me concerne, je suis toujours content de ce que nous avons fait à l’équipe Barni. Nous sommes arrivés à la mi-temps sereinement, sans nous précipiter et surtout nous avons ramené beaucoup d’informations qui peuvent être utiles à moi, à l’équipe et au nouvel entraîneur. C’était vraiment très important d’avoir été constant et cohérent lors des tests.”
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