MotoGP 2024の素晴らしい特別オブザーバーの1人であることは明らかです。ペドロ・アコスタは、わずか3年で2つの世界タイトルを手に入れ、Red Bull GASGAS Tech3カラーで最高峰クラスに登場し、必然的に期待は低くありません。 しかし、まだルーキーについて話していることを考えると、すべてを割り引いて考える必要があり、予測したり期待を抱かせたりすることに意味はありません。 Moto2参戦1年目で教訓を学んだアコスタ自身がもう一度繰り返した言葉だ。 次のセパンでのシェイクダウンから一歩ずつ進んでいきます。
アコスタ：「プレッシャー？ 今は普通だよ。」
GASGAS RC16 とのファーストコンタクトはすでに 11 月にバレンシアで行われており、ムルシアのルーキーによる興味深い操作がすでにいくつか見られましたが、彼は明らかに熱意を抑えたがっていました。 「改善しなければならない部分がある」 実際、アコスタ氏は強調した。 「肉体的な面も含めて。 MotoGPのパワーをよりうまくコントロールできるよう、特に肩と腕だけでなく胸部の筋肉を増やすためにたくさんのトレーニングをしました。」 彼は何キロ太りましたか? 「バレンシアでテストしたときの体重は60kgでした。 現在の体重は63/63.5ですが、目標は65kgに達することです。」
アコスタは自分の身体構造も比較している。 「とにかく私はKTMの中で一番小さいです。ブラッド、ジャック、アウグストは私より背が高いです。 困難になるとは言っていないが、それに対処する最善の方法を見つけなければならないだろう。」 2度のスペイン王者は、レース週末のストレスもよく承知しており、今年最初のイベントに可能な限り準備を整えて到着することを目指している。 しかし、彼はプレッシャーも忘れていないが、それは彼の若いキャリアにおいては何も新しいことではない。 「毎日それに対処しなければなりませんでしたが、今ではそれが普通です」 彼はこう言った。 「しかし、私は自分自身に集中し、トラックで楽しむことだけを考えています。」
テストとシーズンの目標
「今のところ計画はありません。バレンシアで1日だけMotoGPでレースをしました」 アコスタ氏は語った。 「[A Sepang] できるだけ多くの時間をバイクに乗って、バイクがどのように機能するか、電子機器、タイヤ、リアデバイスを理解するように努めます…マレーシアでは雨が降る可能性もあるので、濡れた状態で走るのは面白いかもしれません条件。 カタールGPに向けてできる限りの準備をしなければなりません。」 MotoGP初シーズンの目標は何ですか？ 「私には目標がない」 ペドロ・アコスタ氏の返答だ。 「私がそれをやったのは2022年だけで、それがどうなったかはご存知でしょう。 たった一日バイクに乗っただけで目標について語るのは意味がありません。 まずはマレーシアでのシェイクダウンとテストがどうなるか見てみましょう、そうして初めて、カタールでのテストに向けてより明確なアイデアが得られるでしょう。」 彼はMotoGPでの最初のシーズンをどこからスタートするのだろうか？
ペドロ・アコスタとマルク・マルケス
彼らは才能の点でしばしば関連付けられてきた2人のドライバーです。 2024年のMotoGPシーズンは何よりも彼らに注目が集まるのは必至だが、実は今年はセルベラの王者に大きな挑戦が待ち受けているが、ペドロ・アコスタはどう考えているのか？ 「マルク・マルケスが何をしたかは誰もが知っている。彼が良い成績を収めても驚くことではない」 ムルシア人の反応です。 「しかし、彼は間違いなく前線に留まるだろう、我々はすでにバレンシアで彼を見ていた。 彼は近年で最も落ち着いたマルク・マルケスだったと思います。バイクは動かず、奇妙なジェスチャーも何もしませんでした…間違いなく良いスタートでした。」
