Công việc thích ứng với Ninja ZX-10RR của Axel Bassani tiếp tục ở Jerez, một chiếc xe hoàn toàn khác với chiếc Ducati Panigale V4 R mà anh đã từng sử dụng. 77 vòng trong ngày đầu tiên và 88 vòng trong ngày thứ hai, tay đua người Venice đã cố gắng chạy nhiều vòng nhất có thể để ngày càng tự tin hơn. Đội đua Kawasaki đang hỗ trợ anh nhiều nhất có thể trong quá trình này và khởi đầu không hề dễ dàng. Lần cuối cùng thứ mười bốn không phản ánh được tiềm năng thực sự. Điều quan trọng là phải tiến bộ trong bài kiểm tra tiếp theo ở Portimao.
Thử nghiệm Superbike, Jerez: Bassani muốn nhiều hơn nữa
Vào cuối ngày cuối cùng Bassani đưa ra đánh giá của mình: “Chúng tôi đã làm rất nhiều việc, nhiều vòng, một quãng đường dài và tôi cũng lần đầu tiên sử dụng lốp SCQ. Mọi việc diễn ra tốt đẹp, từng bước chúng tôi bắt đầu hiểu rõ về chiếc xe đạp. Cảm giác với chiếc xe đạp bắt đầu phát triển. Bây giờ chúng tôi sẽ kiểm tra dữ liệu và chuẩn bị tốt nhất có thể cho bài kiểm tra ở Portimao“.
Cựu tay đua của đội Motocorsa Racing bắt đầu hiểu rõ hơn về chiếc xe này và những điều cần thay đổi trong phong cách của anh ấy để lái nó hiệu quả hơn. Ông cũng giải thích những khía cạnh mà công việc tập trung vào: “Chúng tôi rất tập trung vào việc phanh và vào cua, chúng tôi cần phải cải thiện. Tôi gặp một số khó khăn, vì ở những khu vực này xe đạp hoàn toàn khác với Ducati. Tôi có rất nhiều điều để học, nhưng tôi sẽ đạt được điều đó. Thích ứng không phải là điều dễ dàng. Tôi đã lường trước những khó khăn, tôi phải tiếp tục nỗ lực và làm việc chăm chỉ“.
Kawasaki và Ducati rất khác nhau
Axel chỉ ra Kawasaki và Ducati khác nhau như thế nào: “Động cơ và phanh động cơ hoàn toàn khác nhau nhưng không sao. Đó là một chiếc xe đạp khác và tôi phải thích nghi“.
Cuối cùng, tay đua đến từ Feltre đã trả lời về những lĩnh vực cần cải thiện trong bài kiểm tra tiếp theo ở Portimao (29-30 tháng 1): “Ở khắp mọi nơi… Nhưng trên hết là phanh và vào các góc cua, để có thể thoát ra tốt hơn. Chúng tôi muốn cải thiện trước vòng đấu ở Australia. Tôi không nghĩ chúng tôi sẽ đạt được 100% khả năng ở đó, nhưng sau ba bốn vòng đấu, chúng tôi có thể“.
Ảnh: Đội đua Kawasaki