Lần thứ sáu cho Jonathan Rea trong ngày làm việc đầu tiên vào năm 2024 tại Jerez. Tổng cộng 72 vòng đua dành cho nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần, người tiếp tục thích nghi với Yamaha R1 sau các bài kiểm tra được thực hiện sau khi kết thúc mùa giải trước. Khoảng cách 1″390 với người dẫn đầu Nicolò Bulega là không đúng sự thật, vì tay đua Ducati đã sử dụng lốp SCQ để tấn công tính giờ.
Thử nghiệm Superbike, Jerez: Nhận xét của Rea
Tay đua người Bắc Ireland đã đánh giá ngày đầu tiên ở Andalusia: “Chúng tôi tập trung vào một số lĩnh vực cần cải thiện và thử một số cách thiết lập khác nhau. Tôi đã cố gắng cải thiện cảm giác của mình với chiếc xe đạp và hiểu cách nó phản ứng với những thay đổi. R1 hoạt động trong một cửa sổ khá lớn. Chúng tôi làm việc từng bước với nhóm. Các điều kiện hơi khác so với hồi tháng 11. Nhiệt độ tương tự, nhưng độ bám khá thấp và tôi phải quay nhiều. Chúng tôi đã cống hiến hết mình cho việc này để tôi có thể thoải mái hơn“.
Rea không nói quá nhiều về những gì Yamaha R1 sẽ cho phép anh làm vào năm 2024, anh cần phải đi thêm nhiều km nữa để có ý kiến rõ hơn: “Thật khó để biết tiềm năng của chiếc xe đạp hiện nay là gì. Trong cuộc đua mô phỏng vào tháng 11, tôi đã khá cạnh tranh, nhưng đường đua lại khác so với ngày hôm nay. Có những điều tôi cần hiểu và tìm hiểu về Yamaha R1“.
Bulega không làm anh ngạc nhiên
Jonny được hỏi về những đối thủ mà chúng ta cần để mắt tới trong mùa giải SBK mới và anh ấy đã đề cập đến một vài cái tên, một số rõ ràng: “Chúng ta phải chờ những hiệp đấu đầu tiên để có tình hình rõ ràng. Tôi mong đợi những tay đua thông thường sẽ dẫn đầu. Bautista, Razgatlioglu… Và tôi nghĩ các tân binh Sam Lowes, Iannone và Bulega cũng sẽ nhanh chóng vì họ có một chiếc xe đạp chiến thắng. Tôi cố gắng thực hiện chương trình của mình và cố gắng hết sức, tôi hy vọng có thể chiến đấu ngay từ vòng đầu tiên“.
Nói về Bulega, cựu tay đua Kawasaki tuyên bố anh không ngạc nhiên với màn trình diễn của mình trong ngày thi đấu đầu tiên: “Anh ấy nhanh nhẹn, là nhà vô địch thế giới Supersport, anh ấy biết đường đua và anh ấy thuộc một trong những đội có tính cạnh tranh cao nhất trong giải vô địch. Tôi không thực sự ngạc nhiên, vì anh ấy có đủ tư cách để đứng đầu và tôi mong đợi anh ấy ở đó“.
Rea về quy định và công việc
Nhà vô địch Superbike sáu lần không thể cho biết quy định mới được thiết lập bắt đầu từ năm 2024 sẽ có tác động gì: “Khó nói – anh ấy tuyên bố – nhưng thật tốt khi Dorna hoạt động tích cực và cố gắng cho phép mọi người được cạnh tranh. Ducati đã làm được một công việc đáng kinh ngạc trong những năm gần đây. Chúng ta sẽ xem mùa giải diễn ra như thế nào“.
Hôm nay tại Yamaha, chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực cải thiện khả năng bám đường và các khía cạnh khác của R1. Rea nóng lòng muốn trở lại hoạt động trên đường đua: “Chúng tôi có một số bộ phận khung gầm để thử. Chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào hiệu suất thuần túy ở Portimao“.
Ảnh: WorldSBK
