Wielkie oczekiwanie wiązało się z pierwszą bezpośrednią konfrontacją Topraka Razgatlioglu z jego przeciwnikami, na które składali się starzy i nowi znajomi. Nowy zawodnik ROKiT BMW Motorrad Team w ogóle nie oszpecił się podczas inauguracyjnego dnia testów World Superbike w Jerez de la Frontera. Z 74 podaniami na koncie, z czego najlepszy w 1’39’521, mistrz świata 2021 zajął czwarte miejsce (trzecie, nie biorąc pod uwagę Stefana Bradla w Hondzie MotoGP), wzbogacając pakiet scrumowy za dzisiejszą gwiazdą Nicolò Bulega.
Dobry pierwszy rok 2024 dla Topraka Razgatlioglu
Razgatlioglu powiedział, że jest zadowolony z postępu tego dnia 1. Oczywiście rankingi czasowe pokazują mu ponad 1 sekundę straty do Bulega. Powód jednak zostaje szybko wyjaśniony: „Teraz każdy pokazuje swój potencjał – powiedział swoim kolegom ze SPEEDWEEKA – Bulega wykorzystała specyfikację SCQ uzyskując doskonały czas (1’38”292; NDR). Nikt nie miał dzisiaj przyczepności, tył mocno się ślizgał, ale udało mu się. Ogólnie rzecz biorąc, luki są ograniczone. Ze swojej strony jestem szczęśliwy, ponieważ nadal nie czuję się na 100% na nowym motocyklu, mimo że z łatwością osiągnąłem 1:39. Musimy się ciągle doskonalić, a to wymaga czasu. Po 4 latach pracy w Yamasze wciąż muszę się wiele nauczyć o BMW”.
Chemia z BMW
Czwarta w historii wyprawa w tych kolorach sugeruje, że M 1000 RR może wspierać akrobatyczny styl jazdy: „Pracujemy nad znalezieniem idealnego ustawienia hamowania. Oraz trochę dostosowując elektronikę. Pozytywny aspekt? Potrafię hamować nawet przy maksymalnym kącie pochylenia. Wszyscy mówią, że ten rower nie ma potencjału w pierwszej trójce. Gdyby to była prawda, nie mógłbym osiągnąć 1:39 tak, jak dzisiaj. Zacząłem powoli od 1:41, a potem stopniowo spadałem wraz z czasem. W końcu byłem szczęśliwy. Oczywiście w przeszłości jeździłem tu szybciej, ale jeździłem na Yamasze przez 4 lata. Brałem pod uwagę nogę lub ramię, teraz zaczynam przygodę z nową marką. Natychmiast wydrukowałem kilka opon z lat 39. i nawet na starych oponach pobiegłem w tempie z lat 40. i pół, dorównując innym kierowcom. To bardzo pozytywne aspekty.”.
Ku dniu 2
Toprak już patrzy w przyszłość: „Wypróbujemy kilka nowych części. Jeśli wszystkie będą działać tak, jak sobie wyobrażamy, mogę nagrać też kilka utworów z lat 38. Pójdę gonić czas”.
