Lors de la présentation de l’équipe Ducati-Lenovo à Madonna di Campiglio, Enea Bastianini est arrivé rayonnant et excité pour la prochaine saison MotoGP. Le coureur romagnol veut immédiatement laisser derrière lui la décevante année 2023 et planifier son avenir au plus vite. L’enjeu ne sera pas seulement le titre mondial, mais aussi le renouvellement du contrat, qui affecte également le sort de Jorge Martin, accrédité pour prendre sa place dans l’équipe d’usine.
Bastinini cherche la rédemption
Après les quatre victoires et la troisième place finale avec l’équipe Gresini en 2022, Enea Bastianini avait débarqué dans la Ducati officielle avec de grands espoirs. Rêves brisés par la blessure subie lors de la première course de championnat à Portimao, lors d’une tentative de dépassement de Luca Marini, se cassant l’omoplate droite. Le pilote assisté de Carlo Pernat n’a repris la piste que pour le GP du Mugello en juin, puis une autre blessure à Barcelone l’a contraint à un nouvel arrêt. Sur un total de 20 Grands Prix, il en a raté sept. La seule note positive est la victoire obtenue en Malaisie, qui a également représenté une petite aide pour son coéquipier Francesco Bagnaia dans la course au titre MotoGP.
En 2024, Bastianini est fortement avide de rédemption et de victoires. “Je suis ici pour gagner et me battre pour le championnat du monde», a-t-il déclaré lors de la présentation sur les Dolomites. “Nous devons faire un excellent travail lors des essais pour être bien préparés dès le départ. Je veux laisser derrière moi cette nervosité qui ne m’a pas aidé à certains moments l’année dernière« . La “Bête” sait qu’il joue également pour un renouvellement de contrat et son intention est de rester, même si la concurrence interne (voir Marquez et Martin) est impitoyable. “J’ai envie de rester ici, même si pour l’instant je me concentre uniquement sur la saison qui va commencer« .
La Ducati GP24 pour revenir au sommet
Lors des tests de novembre à Valence, il a déjà testé le nouveau Desmosedici GP24, bien que sous une forme embryonnaire. Dans ce cas, l’attention s’est concentrée avant tout sur le moteur, à Sepang et Doha nous continuerons à travailler avant tout sur l’aérodynamique, mais aussi sur d’autres détails non négligeables. Bonnes premières impressions : «Le GP24 est fantastique, il me convient. Dès le premier instant, j’ai ressenti des progrès par rapport au GP23. Lors des tests de Sepang, nous allons essayer de nouvelles choses… Nous ne l’avons pas vu (la nouvelle coque, ndlr), Je suis curieux, c’est une partie très importante maintenant. L’année dernière, nous avons opté pour quelque chose de différent de Pramac.« .
Gigi Dall’Igna a assuré que le prototype 2024 sera quelque chose d’étonnant, même s’il faudra voir où en sont les rivaux. Pendant ce temps, durant l’hiver, Enea Bastianini a beaucoup travaillé sur son corps pour arriver en pleine forme sur la ligne de départ du prochain championnat MotoGP. “Le principal problème était l’épaule, mais elle a bien guéri maintenant. Je ne ressens plus aucune gêne sur le vélo. J’en suis vraiment content car j’étais vraiment épuisé à la fin de la saison 2023« .
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