Aruba Racing Ducati 팀의 공식 프레젠테이션에서는 매우 활력 넘치는 Alvaro Bautista의 모습을 볼 수 있었습니다. 두 차례나 슈퍼바이크 세계 챔피언을 차지한 그는 새로운 규정을 통해 해당 카테고리에서 1위 자리를 확고히 하고 싶은 큰 열망을 갖고 있습니다. 라이더의 최소 체중 도입이 마음에 들지 않지만, 이 한계에도 불구하고 승리할 수 있다는 것을 보여주겠다는 것이다.
슈퍼바이크, 바티스타가 상대에게 메시지를 보낸다
작년에 Bautista는 모든 장비를 착용한 상태에서 67kg의 체중을 기록했으며 부과된 80kg 제한에 도달하는 데 필요한 체중의 절반을 충당하려면 6.5kg을 추가해야 했습니다. 겨울 동안 그의 목표는 근육량을 약간 늘려 자전거에 적용해야 하는 밸러스트를 줄이는 것이었지만 너무 많이 노력할 수는 없었습니다.헤레스 테스트에서 사고로 목을 다쳤고 집에서 조금 고생했습니다. 뭔가를 얻었지만 13kg의 근육을 키울 수 없다면 조종사가 아닌 다른 일에 전념해야 할 것입니다. 우리는 볼 것이다. 관성이 더 많아지고 브레이크를 밟고 빠른 코너를 닫는 데 더 어려움을 겪기 때문에 작년보다 라이딩이 더 어려울 것입니다. 시험에서는 조금 오래 왔어요. Ducati는 잘 해왔고 헤레스에서는 어떻게 될지 지켜볼 것입니다.”
Panigale V4 R에 추가 킬로그램을 추가하는 것은 문제이지만 라이딩 감각을 향상시키는 솔루션을 찾을 시간이 있습니다. 1월 24일과 25일에 헤레스에서 첫 번째 테스트가 있으며 Aruba Ducati 팀은 그곳에서 이 측면에 대해 열심히 노력할 것입니다. 알바로는 불평하는 것이 소용없다는 것을 알고 있으며, 이러한 상황에서도 경쟁력을 갖추기 위해 최선을 다해야 합니다.그것은 챔피언십 규칙이고 이 안정기를 가진 사람은 사실상 나뿐일 것입니다. 제가 보기엔 안 맞는 것 같지만 받아들여야 해요. 우리는 이 규칙을 원했던 사람들처럼 울어서는 안 됩니다.“.
알바로는 자신이 챔피언임을 확인하고 싶어한다
스페인 라이더는 2024년에 큰 동기를 부여받았으며, 직면하고 극복해야 할 더 많은 과제가 있습니다.규정뿐만 아니라 운전자에 대한 모든 변화가 있기 때문에 볼거리가 많습니다. 이 모든 것이 나에게 동기를 부여합니다. 모두가 똑같으면 익숙해지고 변화하기가 더 어렵지만 이제는 깨어나야 하고 도전이 될 것입니다.“.
Bautista는 또한 각각 BMW와 Yamaha로 옮긴 주요 라이벌인 Toprak Razgatlioglu와 Jonathan Rea에 대해 질문을 받았습니다.그들은 빠를 것이고 나는 그들이 승리하기 위해 싸울 것이라고 생각합니다. 그러나 Locatelli와 Bulega도 경쟁력이 있을 것입니다. 흥미로운 시즌이 될 것입니다. 아니? 나는 그를 환영합니다. 그는 강해, 그가 무엇을 하는지 지켜보자“.
사진: Aruba Racing Ducati
