Od Mistrovství světa superbiků 2024 budou zavedeny některé změny v předpisech a mezi hlavní novinky patří minimální hmotnostní limit. Několik jezdců a manažerů prosadilo toto opatření, aby zpomalilo Alvara Bautistu, jehož převahu s Ducati mnozí připisují výhodě, kterou by měl díky své lehké karoserii.
Limit byl stanoven na 80 kilo, kdokoliv níže si musí na motorku přidat „balast“. Konkrétně polovinu hmotnosti, kterou potřebuje, aby dosáhl 80. Pokud například pilot váží 70 kilo v obleku a vybavení, musí se přidat dalších 5 kilo a ne 10. Byl nalezen kompromis, který by vyhovoval těm, kteří požadovali změnu nařízení a ti, kteří byli důrazně proti.
Superbike, Ciabatti hájí Bautistu
Paolo Ciabatti, dotazovaný MotorCycle News, odpověděl ohledně nového pravidla zavedeného ve WorldSBK: „Kritika, kterou jsem slyšel, zejména od některých jezdců, ohledně skutečnosti, že Alvaro vyhrává, protože je lehký, je nespravedlivá. Je to prostě jezdec, který se dokonale kombinuje s motorkou a týmem a dokáže udělat něco speciálního. Být lehký má své výhody i nevýhody. S rozhodnutím nejsme moc spokojeni, penalizovat řidiče tímto způsobem není nejlepší řešení. Ale rozhodnutí padlo a my budeme pokračovat v práci nejlepším možným způsobem“.
Manažer Ducati se domnívá, že určité úvahy o Bautistovi jsou nesprávné a nelíbilo se mu ani omezení minimální hmotnosti, které bylo zavedeno: “Nevím proč – pokračuje Ciabatti – vždy se najde někdo, kdo se snaží odebrat hodnotu řidiči, který odvádí fantastickou práci. Nebýt Alvara, Toprak by vyhrál šampionát. Bitva mezi těmito dvěma byla neuvěřitelná a byla to skvělá show“.
Uvidíme, jak se věci vyvinou v roce 2024 se zavedeným novým pravidlem. Je zřejmé, že dvojnásobný šampion Superbike řekl, že byl zklamán, když slyšel tuto zprávu, ale bude mít také motivaci pokusit se vyhrát navzdory stanovenému limitu.
Foto: Aruba Racing Ducati
