Hos BMW kommer alla ögon att riktas mot det officiella teamet och Toprak Razgatlioglu, men Bonovo Action-teamet har också för avsikt att tävla i ett fantastiskt Superbike World Championship 2024. Det har ett nära samarbete med den bayerska tillverkaren och kan säkert aspirera på Gerloff -Redding duo till viktiga resultat, med en M 1000 RR som borde vara mer konkurrenskraftig än förra säsongen.
Superbike, Gerloff letar efter bättre resultat
Garrett Gerloff var den bästa BMW-föraren 2023, men han slutade bara tolfte i slutställningen och kan inte vara nöjd med denna placering. Han var visserligen tvungen att anpassa sig till många nya saker efter åren i GRT Yamaha-teamet, men den nya säsongen har han väldigt olika ambitioner.
Texanen såg en del positiva saker i det senaste SBK-VM och siktar på en växling 2024: “Jag har varit nöjd med de framsteg vi har gjort, särskilt under senare delen av året. Att komma nära prispallen och få en pole position var fantastiskt, jag har stora förhoppningar på i år. Jag tror att vi kan ta ytterligare ett steg framåt. Med Toprak, Michael och Scott har vi en riktigt stark föraruppställning och mycket data att dra på för att förbättra M 1000 RR“.
Gerloff har tydliga idéer om vad BMW behöver för att bli mer konkurrenskraftig och menar att sådana drastiska ingrepp inte behövs: “Vi kämpar inte med kraften, vilket är bra med cykeln. Framsidan verkar också bra. Jag känner att elektroniken måste fixas lite, motorbromsningen kunde vara lite mer konsekvent och smidig. Kanske till och med något om traction control, men inte mycket. Vi missar inte mycket, men tappar du två tiondelar per varv är det två sekunder i slutet av loppet. Vi är mycket närmare än i början av förra året“.
Razgatlioglu i BMW och mål
Uppenbarligen kan Razgatlioglus ankomst påskynda BMW-projektet och Garrett är medveten om detta: “Jag tror att det kan ta oss i rätt riktning. Han är en förare som blir lyssnad på av ingenjörerna. Om vi alla kan vara på samma sida som piloter känner jag att det kan styra projektskeppet“.
Det tyska företaget har tecknat en av de bästa Superbike-åkarna och helt klart kommer detta att ha en inverkan på utvecklingen av cykeln, de andra åkarna kan också dra nytta av det. Gerloff vet vad han vill ha från 2024: “Jag vill ha en jävla pallplats. Skulle vara väldigt trevligt. Jag kom nära förra året. Pole position smakade också fantastiskt, så att göra mer skulle inte vara dåligt. Men det kommer att bli tufft, jag ska inte ljuga“.
Foto: BMW
