Enea Bastianini는 부상으로 복잡한 2023 MotoGP 시즌을 경험했지만 말레이시아에서의 승리는 터널 끝에서 다시 빛을 보는 것과 같았습니다. 포티마오에서 열린 데뷔 레이스의 추락은 갑작스러운 일이었고, 우리는 즉시 챔피언십 계획을 검토해야 했고, 그가 복귀하자마자 오른쪽 어깨도 문제를 일으켰습니다. Catalunya GP에서 또 다른 녹아웃으로 인해 월드 챔피언십에서 상위 3위 안에 들겠다는 희망이 완전히 종식되었습니다. 그러나 Jorge Martin이 공장 팀에 들어갈 자격이 있음을 입증했을 때에도 Ducati는 자신감을 확인했습니다.
2023시즌 부상
발렌시아 테스트에서 그는 자신의 라이딩 스타일에 더 적합해 보이는 Desmosedici GP24를 실험하기 시작했습니다. 2023년 자전거는 한계까지 밀어붙이기가 더 어려웠습니다. “제 장점 중 하나가 코너 진입인데, 자전거로는 이해하기 어려웠기 때문에 이상했어요.“. 4승을 거둔 2022시즌 놀라운 성적을 거둔 뒤 공식팀으로의 도약과 두 번의 부상이라는 불행을 안고 레드팀과 새로운 기술진에 적응하지 못했다. 세팡에서의 승리는 ‘야수’가 단지 동면 상태에 있었지만 이제 깨어날 준비가 되어 있다는 것을 모든 사람에게 상기시켰습니다. 복싱 파트너이자 세계 챔피언인 프란체스코 바냐이아(Francesco Bagnaia)와 그의 자리를 노리는 호르헤 마르틴(Jorge Martin)과 마크 마르케스(Marc Marquez)의 위협에 둘러싸인 로마냐 출신의 라이더에게 올해는 결정적인 해가 될 것입니다.
2024년 ‘비스트’의 핵심 연도
Enea Bastianini는 현실적입니다.”올해 타이틀 경쟁을 할 수 있을지는 모르겠지만, 적어도 즐길 수는 있을 것 같아요.“라고 그는 ‘Il Corriere della Sera’라고 선언했습니다. 그의 운명은 그의 손에 달려 있으며 그의 거의 모든 계약이 만료된다는 점을 고려할 때 그는 필연적으로 시장 이벤트를 처리해야 할 것입니다. Marc Marquez가 Gresini에 합류하면 공장 팀에 구혼자가 한 명 더 추가되면서 확실히 상황이 복잡해질 것입니다. “두카티 라이더들의 수준이 워낙 높아서 우리와 비교하면 어떤 차이가 있을지는 모르겠습니다. 하지만 우리 자전거에서 그것을 보는 것은 흥미로울 것입니다“.
Pecco Bagnaia와의 관계는 확실히 차분하고 협력적이지만 Bastianini는 항상 Valentino Rossi의 VR46 Academy 궤도 밖에 남아 있었습니다. 경쟁이 한계에 도달한 MotoGP 챔피언십에서는 그다지 중요하지 않은 요소이며 단 하나의 요소라도 상황을 바꿀 수 있습니다. “내 카테고리에는 좋은 친구가 없지만 조종사 친구는 많습니다. – Enea는 밀폐된 밑줄을 그었습니다. -. 서로 경쟁을 하면 경쟁이 있는 게 맞고 스포츠에도 좋아요“. 그러나 2024년에는 게임이 Ducati에서 아직 작성되지 않았다는 가정 하에 무자비한 경쟁에 직면하게 될 것입니다.
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