Enea Bastianini viveu uma temporada de MotoGP de 2023 complicada por lesões, mas a vitória na Malásia foi como ver novamente a luz no fim do túnel. A queda na corrida de estreia em Portimão foi um raio do nada, obrigou-nos imediatamente a rever os planos do campeonato, com o ombro direito também a causar problemas no regresso. No GP da Catalunha mais um nocaute acabou definitivamente com as esperanças de almejar o top-3 do Mundial, mas a confirmação da confiança veio da Ducati, mesmo quando Jorge Martin demonstrou que merecia uma vaga na equipe de fábrica.
Lesões para a temporada de 2023
No teste de Valência começou a experimentar a Desmosedici GP24 que parece mais adequada ao seu estilo de pilotagem. A moto de 2023 foi mais difícil de levar ao limite. “Foi estranho porque um dos meus pontos fortes é a entrada em curva e com a moto foi difícil entender“. Depois dos resultados incríveis na temporada 2022, onde somou quatro vitórias, pagou o salto para a equipe oficial e o infortúnio de duas lesões que o impediram de se familiarizar com a equipe vermelha e a nova comissão técnica. A vitória em Sepang lembrou a todos que a ‘Besta’ estava apenas hibernando, mas está pronta para despertar. Será um ano decisivo para o piloto da Romagna, rodeado pelo seu parceiro de boxe e campeão mundial Francesco Bagnaia, e pela ameaça de Jorge Martin e Marc Márquez que aspiram a ocupar o seu lugar.
2024 ano chave para a ‘Besta’
Enea Bastianini é realista, “Não sei se poderei disputar o título este ano, mas pelo menos poderei aproveitar“, declarou ao ‘Il Corriere della Sera’. Seu destino está em suas mãos e ele inevitavelmente terá que lidar com os acontecimentos do mercado, visto que quase todos os seus contratos estão expirando. A entrada de Marc Márquez na Gresini certamente complicará as coisas, com mais um pretendente para a equipa de fábrica. “O nível dos pilotos da Ducati é muito alto, por isso não sei se isso fará diferença em relação a nós. Mas ver isso em nossa bicicleta será interessante“.
A relação com Pecco Bagnaia é certamente calma e colaborativa, mas Bastianini sempre se manteve fora da órbita da VR46 Academy de Valentino Rossi. Um factor de grande importância, num campeonato de MotoGP onde a competição está no limite e mesmo um único factor pode mudar o rumo. “Não tenho grandes amigos na minha categoria, mas tenho muitos amigos pilotos – Enea sublinhou hermeticamente -. Quando vocês competem entre si é certo que haja rivalidade, também é bom para o esporte“. Mas em 2024 enfrentará uma concorrência implacável, assumindo que o jogo ainda não tenha sido escrito na Ducati.
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