In der Formel 1 gab es mehrere Weltmeister, und jeder von ihnen ist für etwas bekannt, das er auf der Rennstrecke geleistet hat. Jenson Button zum Beispiel bleibt immer für den Titel in Erinnerung, den er mit dem Brawn GP Phoenix gewann. Dieser Titel ehrt ihn nicht, oder besser gesagt, der Sieg kam vielleicht im ersten Teil der Saison, als das Auto den anderen zu überlegen war. Dies trübte seine Entschlossenheit, seinen Lebenstraum zu verwirklichen. Die Wahrheit ist, dass Button sich als wirklich fähiger Fahrer erwiesen hat, man denke nur an einige seiner Siege bei McLaren.
Jenson Button im Brawn GP nur eine Etappe
Jenson Button gab sein Formel-1-Debüt im Jahr 2000, als er gerade zwanzig Jahre alt war. Button beendete seine erste Saison auf dem achten Platz und wurde von der Firma Groove für die folgende Saison nach Benetton geschickt. Der Brite fühlte sich nicht wohl, doch bereits 2002, als das anglo-italienische Team von Renault aufgekauft wurde, änderten sich die Dinge. Im Jahr 2002 verpasste Jenson das Podium, aber am Ende des Jahres zog Flavio Briatore den jungen Fernando Alonso vor. Die Wahl erwies sich als erfolgreich, sowohl für das Transalpine-Team, das mit dem Spanier bald zwei Weltmeistertitel gewinnen würde, als auch für Button selbst, der zu BAR Honda wechselte.
Das Projekt von BAR Honda bestand darin, das japanische Unternehmen wieder an die Spitze zu bringen, auch wenn die Struktur vollständig auf britischem Boden lag. Die Ergebnisse kamen zustande, da der Fahrer aus Frome 14 Mal auf dem Podium stand und 2006 in Ungarn seinen ersten Sieg in der Formel 1 feierte. 2007 war das japanische Unternehmen bereit für den großen Sprung, hatte aber die Wirtschaftskrise nicht berücksichtigt . Eine Situation, die dazu führte, dass sich das Unternehmen Anfang 2009 aus der Formel 1 zurückzog. Das Auto war nun fertig, Ross Brawn leitete das technische Projekt. So entstand das Brawn GP-Team, das den glorreichen BGP 001 ins Leben rief. Dank der Doppeldiffusor-Idee gewann Jenson Button in diesem Jahr sechs Rennen und stand dreimal auf dem Podium. Zahlen, die ihm in Interlagos den Weltmeistertitel einbrachten.
Das Gewicht des Weltmeisterschaftssieges ist der List von Ross Brawn zu verdanken
Dank des Doppeldiffusors war das Auto deutlich schneller als die anderen, was den großen Teams nicht gefiel, die sich darauf geeinigt hatten, das Team am Rennen zu halten. Das Auto hatte sogar einen Mercedes-Motor, ein falscher Motor, da der Einsitzer für einen Honda-Motor ausgelegt war. Das Team gewann den Titel, blieb aber auf der Strecke, da das Geld für die Aufrechterhaltung der Struktur nicht vorhanden war, aber Tatsache ist, dass David Goliath besiegte. Dieser Titel versetzte Jenson Button jedoch in die Lage, immer als Sieger bezeichnet zu werden, und zwar mehr wegen seines Autos als wegen seines Talents. Im Jahr 2010 wurde das Brawn GP-Team zu Mercedes und Button wechselte zu McLaren.
Die Jahre des wahren Weltmeisters brechen bei McLaren an
Die Jahre bei der Firma Woking waren die wahren Weltmeisterjahre des britischen Fahrers. Jenson Button gewann in den Jahren 2010 bis 2012 acht Rennen mit McLaren, Rennen gewann er dank seiner Fähigkeit, Situationen zu erkennen, insbesondere wenn die Strecke nass war. Der Erfolg, an den wir uns erinnern, kommt mit dem englischen Team, nämlich dem in Kanada im Jahr 2011. Formel-1-Fans wählten das Rennen in Montreal in diesem Jahr zu einem der aufregendsten in der Geschichte. Ein Erfolg, der der Welt zeigte, wie stark der englische Pilot darin war, Situationen zu lesen. Ein Rennen, das für ihn aufgrund der Berührung mit seinem Teamkollegen Lewis Hamilton und der wegen des Unfalls verhängten Durchfahrtsstrafe gefährdet schien. Jenson kam im Regen mit den Intermediate-Reifen zurück, aber die Strecke begann so stark abzutrocknen, dass er viel schneller fuhr als die anderen. Das Rennen wurde dann zum längsten in der Geschichte der Formel 1. Dies war auch dem Einsatz von 6 Sefety Cars zu verdanken, da es aufgrund der nassen Streckenverhältnisse zu vielen Unfällen kam. Eine Situation, die Button bei seinem erfolgreichen Aufstieg half, da er sich in diesen extremen klimatischen Bedingungen wohl fühlte. Die Apotheose für den britischen Fahrer kam in der letzten Runde, als Sebastian Vettel einen Fehler machte und Jenson als Erster in Richtung der Zielflagge schleuderte.
Jenson Button war der Meister dieser Bemühungen
Buttons Karriere kam in der Formel 1 mit dem schlechten Moment von McLaren zum Stillstand, da der Fahrer nach dem Sieg in Brasilien im Jahr 2012 nicht nur nicht mehr in der höchsten Meisterschaft gewinnen wird, sondern auch für das Team ein schwieriger Moment in seiner Geschichte bevorsteht. Jenson zog sich Ende 2016 aus der Formel 1 zurück, fuhr jedoch im folgenden Jahr ein Rennen in Monte Carlo, um Alonso zu ersetzen, der am Indianapolis 500 teilnahm. Der Brite fuhr weiterhin weit entfernt vom Rampenlicht der Top-Kategorie. 2018 gewann er die japanische Super-GT-Serie und nahm im selben Jahr auch am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, allerdings mit wenig Erfolg. Im Jahr 2021 nahm er mit einem seiner Teams an der Extreme E-Meisterschaft teil, einem Elektro-Wettbewerb, der an Orten im Dakar-Stil stattfindet. Das Team ist immer noch präsent, aber er fährt dort keine Rennen mehr, da er jetzt an anderen Arten von Vierrad-Meisterschaften teilnimmt. Jenson Button war vielleicht nicht der talentierteste Fahrer seiner Karriere, aber er war derjenige, der durch Ausdauer großartige Ergebnisse erzielte. Einer seiner berühmten Sätze lautet tatsächlich: „ Das Wichtigste ist nicht, dass man denkt, man sei der Beste, sondern man muss nach Diven strebenntarlo”.
Heute, am 19. Januar, feiern wir seinen 44. Geburtstag und das größte Geschenk ist das, das er uns gemacht hat. Das heißt, uns selbst zu zeigen, dass wir mit Engagement die Träume verwirklichen können, die wir als Kinder hatten.
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