Alessandro Arcangeli는 이제 겨우 21세이지만 부동산 중개인으로 풀타임으로 일하고 있습니다. 검사, 협상, 계약… 아침 8시부터 저녁 시간까지 그는 집, 빌라, 아파트를 관리한 다음 체육관으로 가서 훈련을 하며 그의 친구이자 개인 트레이너인 Nicola Angelini를 따릅니다. 주말이면 그는 트랙에 나가 주인공이 된다. 예상치 못한 상황을 제외하고 Alessandro Arcangeli는 다음 이탈리아 슈퍼바이크 챔피언십에 참석하는 최연소 라이더이자 유일한 신인이 될 것입니다. 그는 SLP Squadra Corse BMW 팀과 경쟁할 예정입니다(여기 참조). 리미니에서 태어나고 자란 그는 다른 Romagna 라이더들처럼 미니바이크 트랙을 시작했음에도 불구하고 다른 Romagna 라이더들과 섞이지 않습니다.
“저는 세 살 반 때부터 미니바이크를 타기 시작했습니다. – Alessandro Arcangeli는 Corsedimoto에게 말합니다 – 그리고 8살 때 FMI Sab 챔피언십 1차 카테고리에서 3위를 차지했고 MiniGP에서는 3위를 차지했습니다. 그 후 나는 유럽 핏바이크 경주에서 우승했습니다.
2016년에는 이탈리아 Yamaha R125 챔피언이 되었고 다음 해에는 R3 컵 부챔피언이 되었습니다. Yamaha 싱글 메이크 시리즈에서 좋은 성적을 거두었고 Supersport 300 World Championship에도 출전하고 싶었습니다. 저도 선정되었지만 아쉽게도 내가 바라던 대로 되지 않았다: 나는 항상 예산이 부족했다. 그런 다음 CIV를 수행하여 승리를 거두고 2위를 차지했습니다. 2021년에는 압도적인 승리로 Aprilia RS660 트로피를 획득했으며 시즌이 끝날 무렵에는 Aprilia Nuova M2로 테스트도 했지만 아무 문제도 없었습니다. 내 예산으로 할 수 있는 유일한 챔피언십은 피렐리 컵뿐이었다. 안타깝게도 두 번의 큰 부상도 입었고 그 시점에서는 거의 그만둘까 생각하기도 했다.”
지난해가 전환점이었다.
“SLP Squadra Corse의 Gabriele Pierni로부터 연락을 받았고 그는 나에게 내셔널 트로피를 제안했습니다. 그들에게 나는 약간의 도박이었지만 그것은 성장기였고 심지어 Mugello에서 시상대까지 얻었습니다. 나는 가브리엘레에게 모든 것을 빚지고 있으며 그에게 감사하는 마음을 멈추지 않을 것입니다. 올해는 새로운 규정으로 인해 미사노에서 1’37 미만이었기 때문에 내셔널 트로피에 참가할 수 없었을 것이므로 CIV 슈퍼바이크에 참가하기로 결정했습니다.”
당신은 무엇을 기대합니까?
“저는 Dunlops와 경주해 본 적이 없습니다. 게다가 Motec 제어 장치를 갖게 될 것이므로 모든 것을 개발해야 합니다. 더 발전된 챔피언십을 갖고 적어도 두세 번은 시상대에 오르고 싶습니다.”
당신의 전형적인 하루는 어떤 모습인가요?
“안타깝게도 저는 정규 조종사가 될 여유가 없습니다. 아침 8시부터 일하고 점심을 먹고 다시 일하러 갑니다. 부동산 중개인으로서 저는 항상 상황을 파악하고 있어야 저녁까지 완전히 전원을 끄지 않습니다. 저녁에는 높은 수준의 운동 트레이너이자 코치가 되기 위해 대학에서 공부하고 있는 가장 친한 친구인 Nicola Angelini와 함께 훈련합니다. 우리 사이에는 훌륭한 관계가 있습니다. 나는 그에게 집중하고 그는 나에게 집중하여 함께 성장합니다.”
Alessandro Arcangeli 당신의 비밀 꿈은 무엇입니까?
“오늘 스물한 살도 세 살 때와 똑같습니다. 어렸을 때 꿈이 뭐냐고 물으신다면 저는 월드챔피언이라고 대답했을 것입니다. 이제 대답은 같습니다. 그것은 추정이 아니라 순진하고 거의 순진한 꿈, 즉 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 우승하는 꿈입니다.”
