Příští sezóna MotoGP bude ve znamení jezdeckého trhu od raných fází. Hodně se to točí kolem postavy Marca Marqueze, který při své první zkušenosti s Ducati Desmosedici GP bude muset zamířit do továrního týmu nebo se připojit k jinému výrobci s KTM na pole position. Bude to také vzrušující rok 2024 pro závod mistrovství světa s Francescem Bagnaiou, mužem, kterého je třeba porazit, Jorgem Martinem připraveným usilovat o pomstu a dlouhým seznamem potenciálně triumfálních jezdců.
Závod o titul MotoGP 24
Tým Pramac chce se svým aktuálním vicemistrem světa znovu zkusit převrat mistrovství světa. Abyste uspěli v historickém počinu, budete muset začít hned rázně, neztrácet po cestě body, abyste se vyhnuli pneumatice (jako v Kataru…), která by vše zničila v nejlepších časech. O mistrovství světa se nerozhodne o víkendu,“je to součást štěstí nebo smůly“, “jediný podnik nemůže ovlivnit šampionát s 20 velkými cenami“. Majitel Paolo Campinoti se s moudrostí a jasností dívá na to, co se stalo v poslední sezóně MotoGP, stejně objektivním způsobem na sezónu, která je téměř za námi. “Určitě se o to pokusíme, i když si nemyslím, že začneme jen tak“.
Nová Honda RC-V bude jistě konkurenceschopnější, Aprilia má na stole všechny karty k dalšímu rozhodujícímu kroku. Marc Marquez přijíždí s Ducati, Enea Bastianini chce po opravdu nešťastném roce 2023 dokázat svou hodnotu. Pak je tu Yamaha, která bude mít konečně dlouho očekávaný motor pro M1 vytvořený týmem Lucy Marmoriniho a s novými technickými údaji od Ducati. KTM je po posledních několika šampionátech v neustálém růstu téměř připravena na závěrečný tlak, aby zamířila na žezlo první třídy, přičemž Brad Binder je zárukou a Pedro Acosta může překvapit.
Tržní hry
Je těžké si představit další mistrovství světa, ve kterém budou závodit pouze Francesco Bagnaia a Jorge Martin. Dále se budeme muset vypořádat s událostmi na trhu (a rozptýlením). Paolo Campinoti dobře ví, že to bude poslední rok, ve kterém bude mít k dispozici Martina. Podle toskánského manažera nemusí být jeho cílem tovární tým Borgo Panigale. “Mohl by jít do Hondy – říká „La Gazzetta dello Sport“ –, potřebují mladého a silného řidiče“. Spontánně se nabízí otázka: kde skončí Marc Marquez? Šéf týmu Pramac má svou vlastní filozofii myšlení, kterou je určitě třeba vzít v úvahu. “Vidím to spíše na oficiální Ducati. Nemyslím si, že by si vybral Gresini, kdyby nedostal záruky… Ale dělat takový rok v satelitním týmu s motorkou z předchozího roku, jen proto, abych to udělal, mě nechává v rozpacích.“.
Foto: Pramac Racing
