MotoGP, “Marc Marquez? Vuonna 25 näen hänet virallisessa Ducatissa”

Seuraava MotoGP-kausi tulee olemaan kuljettajamarkkinoiden leimaa jo alkuvaiheista lähtien. Paljon pyörii Marc Marquezin hahmon ympärillä, joka ensimmäisellä kokemuksellaan Ducati Desmosedici GP:llä joutuu tähtäämään tehdastiimiin tai liittymään toiseen valmistajaan KTM:n ollessa paalupaikalla. Vuodesta 2024 tulee myös jännittävä maailmanmestaruuskilpailulle, jossa Francesco Bagnaia on voitettava mies, Jorge Martin valmis kostoa ja pitkä lista mahdollisesti voittavista ratsastajista.

Kilpailu vuoden 24 MotoGP-mestaruudesta

Pramac-tiimi haluaa kokeilla MM-vallankaappausta uudelleen nykyisen varamaailmanmestarinsa kanssa. Menestyäksesi historiallisessa saavutuksessa sinun on aloitettava heti vahvasti, etkä menetä pisteitä matkan varrella, jotta rengas (kuten Qatarissa…) ei pilaa kaikkea parhaimmillaan. MM-kisoista ei päätetä viikonlopun aikana.se on osa onnea tai huonoa onnea“, “yksittäinen tapahtuma ei voi vaikuttaa 20 Grand Prix -mestaruuteen“. Omistaja Paolo Campinoti tarkastelee viisaasti ja selkeästi, mitä tapahtui viime MotoGP-kaudella, yhtä objektiivisella tavalla kaudella, joka on melkein käsillä. “Yritämme varmasti, vaikka en usko, että lähdemme siitä liikkeelle“.

Uusi Honda RC-V on varmasti kilpailukykyisempi, Aprilialla on kaikki kortit pöydällä ottaakseen uuden ratkaisevan askeleen. Marc Marquez saapuu Ducatilla, Enea Bastianini haluaa todistaa arvonsa todella valitettavan vuoden 2023 jälkeen. Sitten on Yamaha, joka saa vihdoinkin kauan odotetun M1-moottorin, jonka Luca Marmorinin tiimi on luonut ja uusia teknisiä hahmoja Ducatilta. KTM on melkein valmis viimeiseen työntöyn tähtäämään premier-luokan valtikka, muutaman viime mestaruuden jälkeen jatkuvassa kasvussa, Brad Binderin takuuna ja Pedro Acostan mahdollisena yllätyksenä.

Markkinapelit

On vaikea kuvitella toista maailmanmestaruutta, jossa kilpailevat vain Francesco Bagnaia ja Jorge Martin. Lisäksi joudumme käsittelemään markkinatapahtumia (ja häiriötekijöitä). Paolo Campinoti tietää hyvin, että tämä on viimeinen vuosi, jolloin Martin on hänen käytössään. Toscanan managerin mukaan hänen määränpäänsä ei välttämättä ole Borgo Panigalen tehdastiimi. “Hän voisi mennä Hondaan – hän kertoo “La Gazzetta dello Sportille” -, he tarvitsevat nuoren ja vahvan kuljettajan“. Herää spontaanisti kysymys: minne Marc Marquez päätyy? Pramacin tiiminpomolla on oma ajatusfilosofiansa, joka on ehdottomasti otettava huomioon. “Näen sen enemmän virallisessa Ducatissa. En usko, että hän olisi valinnut Gresinin, ellei hän olisi saanut takuita… Mutta tämänkaltaisen vuoden tekeminen satelliittitiimissä edellisen vuoden pyörällä, pelkästään sen tekeminen, hämmentää minua.“.

Kuva: Pramac Racing

MotoGP, “Marc Marquez? Vuonna 25 näen hänet virallisessa Ducatissa”

Seuraava MotoGP-kausi tulee olemaan kuljettajamarkkinoiden leimaa jo alkuvaiheista lähtien. Paljon pyörii Marc Marquezin hahmon ympärillä, joka ensimmäisellä kokemuksellaan Ducati Desmosedici GP:llä joutuu tähtäämään tehdastiimiin tai liittymään toiseen valmistajaan KTM:n ollessa paalupaikalla. Vuodesta 2024 tulee myös jännittävä maailmanmestaruuskilpailulle, jossa Francesco Bagnaia on voitettava mies, Jorge Martin valmis kostoa ja pitkä lista mahdollisesti voittavista ratsastajista.

Kilpailu vuoden 24 MotoGP-mestaruudesta

Pramac-tiimi haluaa kokeilla MM-vallankaappausta uudelleen nykyisen varamaailmanmestarinsa kanssa. Menestyäksesi historiallisessa saavutuksessa sinun on aloitettava heti vahvasti, etkä menetä pisteitä matkan varrella, jotta rengas (kuten Qatarissa…) ei pilaa kaikkea parhaimmillaan. MM-kisoista ei päätetä viikonlopun aikana.se on osa onnea tai huonoa onnea“, “yksittäinen tapahtuma ei voi vaikuttaa 20 Grand Prix -mestaruuteen“. Omistaja Paolo Campinoti tarkastelee viisaasti ja selkeästi, mitä tapahtui viime MotoGP-kaudella, yhtä objektiivisella tavalla kaudella, joka on melkein käsillä. “Yritämme varmasti, vaikka en usko, että lähdemme siitä liikkeelle“.

Uusi Honda RC-V on varmasti kilpailukykyisempi, Aprilialla on kaikki kortit pöydällä ottaakseen uuden ratkaisevan askeleen. Marc Marquez saapuu Ducatilla, Enea Bastianini haluaa todistaa arvonsa todella valitettavan vuoden 2023 jälkeen. Sitten on Yamaha, joka saa vihdoinkin kauan odotetun M1-moottorin, jonka Luca Marmorinin tiimi on luonut ja uusia teknisiä hahmoja Ducatilta. KTM on melkein valmis viimeiseen työntöyn tähtäämään premier-luokan valtikka, muutaman viime mestaruuden jälkeen jatkuvassa kasvussa, Brad Binderin takuuna ja Pedro Acostan mahdollisena yllätyksenä.

Markkinapelit

On vaikea kuvitella toista maailmanmestaruutta, jossa kilpailevat vain Francesco Bagnaia ja Jorge Martin. Lisäksi joudumme käsittelemään markkinatapahtumia (ja häiriötekijöitä). Paolo Campinoti tietää hyvin, että tämä on viimeinen vuosi, jolloin Martin on hänen käytössään. Toscanan managerin mukaan hänen määränpäänsä ei välttämättä ole Borgo Panigalen tehdastiimi. “Hän voisi mennä Hondaan – hän kertoo “La Gazzetta dello Sportille” -, he tarvitsevat nuoren ja vahvan kuljettajan“. Herää spontaanisti kysymys: minne Marc Marquez päätyy? Pramacin tiiminpomolla on oma ajatusfilosofiansa, joka on ehdottomasti otettava huomioon. “Näen sen enemmän virallisessa Ducatissa. En usko, että hän olisi valinnut Gresinin, ellei hän olisi saanut takuita… Mutta tämänkaltaisen vuoden tekeminen satelliittitiimissä edellisen vuoden pyörällä, pelkästään sen tekeminen, hämmentää minua.“.

Kuva: Pramac Racing

MotoGP, “Marc Marquez? Vuonna 25 näen hänet virallisessa Ducatissa”

Seuraava MotoGP-kausi tulee olemaan kuljettajamarkkinoiden leimaa jo alkuvaiheista lähtien. Paljon pyörii Marc Marquezin hahmon ympärillä, joka ensimmäisellä kokemuksellaan Ducati Desmosedici GP:llä joutuu tähtäämään tehdastiimiin tai liittymään toiseen valmistajaan KTM:n ollessa paalupaikalla. Vuodesta 2024 tulee myös jännittävä maailmanmestaruuskilpailulle, jossa Francesco Bagnaia on voitettava mies, Jorge Martin valmis kostoa ja pitkä lista mahdollisesti voittavista ratsastajista.

Kilpailu vuoden 24 MotoGP-mestaruudesta

Pramac-tiimi haluaa kokeilla MM-vallankaappausta uudelleen nykyisen varamaailmanmestarinsa kanssa. Menestyäksesi historiallisessa saavutuksessa sinun on aloitettava heti vahvasti, etkä menetä pisteitä matkan varrella, jotta rengas (kuten Qatarissa…) ei pilaa kaikkea parhaimmillaan. MM-kisoista ei päätetä viikonlopun aikana.se on osa onnea tai huonoa onnea“, “yksittäinen tapahtuma ei voi vaikuttaa 20 Grand Prix -mestaruuteen“. Omistaja Paolo Campinoti tarkastelee viisaasti ja selkeästi, mitä tapahtui viime MotoGP-kaudella, yhtä objektiivisella tavalla kaudella, joka on melkein käsillä. “Yritämme varmasti, vaikka en usko, että lähdemme siitä liikkeelle“.

Uusi Honda RC-V on varmasti kilpailukykyisempi, Aprilialla on kaikki kortit pöydällä ottaakseen uuden ratkaisevan askeleen. Marc Marquez saapuu Ducatilla, Enea Bastianini haluaa todistaa arvonsa todella valitettavan vuoden 2023 jälkeen. Sitten on Yamaha, joka saa vihdoinkin kauan odotetun M1-moottorin, jonka Luca Marmorinin tiimi on luonut ja uusia teknisiä hahmoja Ducatilta. KTM on melkein valmis viimeiseen työntöyn tähtäämään premier-luokan valtikka, muutaman viime mestaruuden jälkeen jatkuvassa kasvussa, Brad Binderin takuuna ja Pedro Acostan mahdollisena yllätyksenä.

Markkinapelit

On vaikea kuvitella toista maailmanmestaruutta, jossa kilpailevat vain Francesco Bagnaia ja Jorge Martin. Lisäksi joudumme käsittelemään markkinatapahtumia (ja häiriötekijöitä). Paolo Campinoti tietää hyvin, että tämä on viimeinen vuosi, jolloin Martin on hänen käytössään. Toscanan managerin mukaan hänen määränpäänsä ei välttämättä ole Borgo Panigalen tehdastiimi. “Hän voisi mennä Hondaan – hän kertoo “La Gazzetta dello Sportille” -, he tarvitsevat nuoren ja vahvan kuljettajan“. Herää spontaanisti kysymys: minne Marc Marquez päätyy? Pramacin tiiminpomolla on oma ajatusfilosofiansa, joka on ehdottomasti otettava huomioon. “Näen sen enemmän virallisessa Ducatissa. En usko, että hän olisi valinnut Gresinin, ellei hän olisi saanut takuita… Mutta tämänkaltaisen vuoden tekeminen satelliittitiimissä edellisen vuoden pyörällä, pelkästään sen tekeminen, hämmentää minua.“.

Kuva: Pramac Racing

MotoGP, “Marc Marquez? Vuonna 25 näen hänet virallisessa Ducatissa”

Seuraava MotoGP-kausi tulee olemaan kuljettajamarkkinoiden leimaa jo alkuvaiheista lähtien. Paljon pyörii Marc Marquezin hahmon ympärillä, joka ensimmäisellä kokemuksellaan Ducati Desmosedici GP:llä joutuu tähtäämään tehdastiimiin tai liittymään toiseen valmistajaan KTM:n ollessa paalupaikalla. Vuodesta 2024 tulee myös jännittävä maailmanmestaruuskilpailulle, jossa Francesco Bagnaia on voitettava mies, Jorge Martin valmis kostoa ja pitkä lista mahdollisesti voittavista ratsastajista.

Kilpailu vuoden 24 MotoGP-mestaruudesta

Pramac-tiimi haluaa kokeilla MM-vallankaappausta uudelleen nykyisen varamaailmanmestarinsa kanssa. Menestyäksesi historiallisessa saavutuksessa sinun on aloitettava heti vahvasti, etkä menetä pisteitä matkan varrella, jotta rengas (kuten Qatarissa…) ei pilaa kaikkea parhaimmillaan. MM-kisoista ei päätetä viikonlopun aikana.se on osa onnea tai huonoa onnea“, “yksittäinen tapahtuma ei voi vaikuttaa 20 Grand Prix -mestaruuteen“. Omistaja Paolo Campinoti tarkastelee viisaasti ja selkeästi, mitä tapahtui viime MotoGP-kaudella, yhtä objektiivisella tavalla kaudella, joka on melkein käsillä. “Yritämme varmasti, vaikka en usko, että lähdemme siitä liikkeelle“.

Uusi Honda RC-V on varmasti kilpailukykyisempi, Aprilialla on kaikki kortit pöydällä ottaakseen uuden ratkaisevan askeleen. Marc Marquez saapuu Ducatilla, Enea Bastianini haluaa todistaa arvonsa todella valitettavan vuoden 2023 jälkeen. Sitten on Yamaha, joka saa vihdoinkin kauan odotetun M1-moottorin, jonka Luca Marmorinin tiimi on luonut ja uusia teknisiä hahmoja Ducatilta. KTM on melkein valmis viimeiseen työntöyn tähtäämään premier-luokan valtikka, muutaman viime mestaruuden jälkeen jatkuvassa kasvussa, Brad Binderin takuuna ja Pedro Acostan mahdollisena yllätyksenä.

Markkinapelit

On vaikea kuvitella toista maailmanmestaruutta, jossa kilpailevat vain Francesco Bagnaia ja Jorge Martin. Lisäksi joudumme käsittelemään markkinatapahtumia (ja häiriötekijöitä). Paolo Campinoti tietää hyvin, että tämä on viimeinen vuosi, jolloin Martin on hänen käytössään. Toscanan managerin mukaan hänen määränpäänsä ei välttämättä ole Borgo Panigalen tehdastiimi. “Hän voisi mennä Hondaan – hän kertoo “La Gazzetta dello Sportille” -, he tarvitsevat nuoren ja vahvan kuljettajan“. Herää spontaanisti kysymys: minne Marc Marquez päätyy? Pramacin tiiminpomolla on oma ajatusfilosofiansa, joka on ehdottomasti otettava huomioon. “Näen sen enemmän virallisessa Ducatissa. En usko, että hän olisi valinnut Gresinin, ellei hän olisi saanut takuita… Mutta tämänkaltaisen vuoden tekeminen satelliittitiimissä edellisen vuoden pyörällä, pelkästään sen tekeminen, hämmentää minua.“.

Kuva: Pramac Racing