Die nächste MotoGP-Saison wird von Anfang an vom Fahrermarkt geprägt sein. Vieles dreht sich um die Figur von Marc Marquez, der bei seinen ersten Erfahrungen mit der Ducati Desmosedici GP entweder für das Werksteam anstreben oder sich einem anderen Hersteller anschließen muss, wobei KTM auf der Pole-Position steht. Es wird auch ein spannendes Jahr 2024 für das Weltmeisterschaftsrennen werden, mit Francesco Bagnaia, dem Mann, den es zu schlagen gilt, Jorge Martin, der bereit ist, sich zu rächen, und einer langen Liste potenziell siegreicher Fahrer.
Das Rennen um den MotoGP-Titel ’24
Das Pramac-Team will mit seinem aktuellen Vize-Weltmeister den WM-Coup noch einmal versuchen. Um dieses historische Kunststück zu schaffen, müssen Sie sofort einen starken Start hinlegen und dabei keine Punkte verlieren, um zu vermeiden, dass ein Reifen (wie in Katar…) auch in den besten Zeiten alles ruiniert. „Eine Weltmeisterschaft wird nicht an einem Wochenende entschieden.“es ist Teil von Glück oder Pech„, „Eine einzelne Veranstaltung kann sich nicht auf eine Meisterschaft mit 20 Grands Prix auswirken„. Besitzer Paolo Campinoti blickt mit Weisheit und Klarheit auf die Ereignisse der letzten MotoGP-Saison und blickt ebenso objektiv auf die Saison, die vor der Tür steht. „Wir werden es auf jeden Fall versuchen, auch wenn ich nicht glaube, dass wir einfach dort anfangen werden„.
Der neue Honda RC-V wird sicherlich konkurrenzfähiger sein, Aprilia hat alle Karten auf dem Tisch, um einen weiteren entscheidenden Schritt zu machen. Marc Marquez reist mit einer Ducati an, Enea Bastianini will sich nach einem wirklich unglücklichen Jahr 2023 beweisen. Dann ist da noch Yamaha, das endlich den lang erwarteten Motor für den M1 erhalten wird, der vom Team von Luca Marmorini entwickelt wurde und über neue technische Daten von Ducati verfügt. Nach den letzten paar Meisterschaften mit konstantem Wachstum, mit Brad Binder als Garant und Pedro Acosta als möglicher Überraschung, ist KTM fast bereit für den letzten Vorstoß, das Zepter der Königsklasse zu erringen.
Marktspiele
Es ist schwer, sich eine weitere Weltmeisterschaft vorzustellen, an der nur Francesco Bagnaia und Jorge Martin teilnehmen werden. Darüber hinaus müssen wir uns mit Marktereignissen (und Ablenkungen) auseinandersetzen. Paolo Campinoti weiß genau, dass es das letzte Jahr sein wird, in dem er Martin zur Verfügung hat. Laut dem toskanischen Manager ist sein Ziel möglicherweise nicht das Werksteam von Borgo Panigale. „Er könnte zu Honda gehen – er erzählt „La Gazzetta dello Sport“ –, Sie brauchen einen jungen und starken Fahrer„. Spontan stellt sich die Frage: Wo wird Marc Marquez landen? Der Pramac-Teamchef hat seine eigene Denkphilosophie, die unbedingt berücksichtigt werden muss. „Ich sehe es eher bei der offiziellen Ducati. Ich glaube nicht, dass er sich für Gresini entschieden hätte, wenn er keine Garantien erhalten hätte … Aber ein Jahr wie dieses in einem Satellitenteam mit dem Vorjahresrad zu fahren, allein um das zu schaffen, macht mich ratlos.„.
Foto: Pramac Racing
