Ένα νέο προϊόν «Super-Sport Touring», του οποίου η τεχνολογία είναι προσαρμοζόμενη σχεδίαση πέλματος που προσαρμόζει τη συμπεριφορά του ελαστικού από Sport-Touring σε Supersport. Αυτά είναι τα σπουδαία νέα του Metzeler ROADTEC 02, με πίσω διπλής σύνθεσης και 100% ενώσεις με βάση το πυρίτιο, σχεδιασμένο να προσφέρει υψηλές επιδόσεις και οδηγική απόλαυση σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας. Το καινοτόμο ελαστικό θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στην έκθεση MBE Motor Bike Expo, που έχει προγραμματιστεί από τις 19 έως τις 21 Ιανουαρίου στη Βερόνα. Θα είναι μεταξύ των πρωταγωνιστών του εκθεσιακού χώρου Metzeler που έχει στηθεί στο περίπτερο 19 του περιπτέρου 4.
Τώρα διαθέσιμο στο κοινό
Το νέο ελαστικό Metzeler ROADTEC 02 εισάγει μια νέα τεχνολογία που σας επιτρέπει να έχετε τη συμπεριφορά δύο διαφορετικών ελαστικών σε ένα μόνο ελαστικό. Το Adaptive Tread Design, στην πραγματικότητα, προσαρμόζει τη γεωμετρία των αυλακώσεων με βάση το στυλ οδήγησης του μοτοσικλετιστή, μεταβάλλοντας έτσι την επιφάνεια επαφής και κατά συνέπεια τη συμπεριφορά του ελαστικού, από Sport-Touring έως Supersport. Σχεδόν μια νέα κατηγορία ελαστικών, το «Super-Sport Touring», που επιτρέπει μεγάλη γκάμα επιδόσεων ανάλογα με το στυλ οδήγησης.
Κατάλληλο για διαφορετικά στυλ οδήγησης
Όταν ο μοτοσικλετιστής έχει στυλ οδήγησης τουρισμού ή σε βρεγμένες συνθήκες, οι μεγάλες αυλακώσεις του σχεδιασμού ευνοούν την εκκένωση του νερού και τη σωστή κινητικότητα του πέλματος, βοηθώντας στην γρήγορη θέρμανση, άνεση και κράτημα. Με άλλα λόγια, οι ιδιότητες και η συμπεριφορά που χαρακτηρίζει ένα ελαστικό Sport-Touring.
Ωστόσο, όταν προτιμάται ένα πιο σπορ στυλ οδήγησης, σε ξηρές συνθήκες, οι μεγαλύτερες μεταφορές φορτίου και οι πλευρικές ωθήσεις προκαλούν το κλείσιμο μέρους των αυλακώσεων, αυξάνοντας έτσι τη συμπαγή και σταθερότητα της ταινίας του πέλματος. Αυτό σας επιτρέπει να αξιοποιήσετε στο έπακρο τις ιδιότητες πρόσφυσης της σύνθεσης, βελτιώνοντας την ακρίβεια οδήγησης και τροποποιώντας τη συμπεριφορά του ελαστικού, η οποία είναι κοντά σε αυτήν ενός σούπερ σπορ αυτοκινήτου.
Metzeler ROADTEC 02, οι εικόνες
Τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά έχουν σχεδιαστεί με το ίδιο σχέδιο πέλματος για να διασφαλίζουν την ίδια προσαρμοστική συμπεριφορά και στους δύο άξονες.
Έτσι μοιάζουν τα μπροστινά ελαστικά.
εικόνες
‘
‘
Αυτές είναι οι όψεις των πίσω ελαστικών.
εικόνες
‘
‘
Metzeler ROADTEC 02, μερικές λεπτομέρειες
Αυτός ο πίνακας δείχνει όλες τις μετρήσεις.
Η σχεδίαση του πέλματος του νέου ελαστικού Metzeler ROADTEC 02, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του ROADTEC 01 SE, αυξάνει την αναλογία πλήρους/κενού, αυξάνοντας το αποτύπωμα και καθιστώντας το πιο ομοιόμορφο καθώς ποικίλλει η γωνία κλίσης, ώστε να εξασφαλίζεται πιο ομαλή και ακριβής οδήγηση. Επιπλέον, μια μικρότερη παρουσία αυλακώσεων οδηγεί σε λιγότερες διακοπές στην ταινία του πέλματος, προς όφελος της ακουστικής άνεσης.
Τα πίσω ελαστικά είναι διπλής σύνθεσης για να συνδυάζουν σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες με πρόσφυση στις στροφές ακόμη και σε βρεγμένες επιφάνειες, χάρη στη νέα γενιά ενώσεων 100% με βάση το πυρίτιο, τόσο για εμπρός όσο και για πίσω, που βελτιστοποιούν τη χημική πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα.
