Hanya berselang 24 jam setelah pengumuman promosi Alessandro Arcangeli, tim SLP Squadra Corse pun telah mengumumkan nama pebalap keduanya untuk CIV Superbike 2024. Tim asal Milan yang terdiri dari saudara Gabriele Teodoro dan Mario Pierni nyatanya sudah memutuskan untuk menetapkan naik M 1000 RR kedua dan mempercayakannya kepada Gianluca Sconza. Akan menghadapi musim ketiganya di Superbike Italia, pria kelahiran Battipaglia kelahiran 2003 ini akan mengendarai BMW setelah pengalaman sebelumnya bersama Yamaha dan Honda.
Tantangan baru di CIV Superbike untuk Gianluca Sconza
Gianluca Sconza sangat menginginkan kesepakatan ini. Alasannya? Sederhana sekali, meninggalkan musim 2023 yang tersiksa. Awalnya ia seharusnya membalap di bawah bendera Faieta Motors by Speed Action Yamaha, struktur yang membuatnya debut di CIV Superbike tahun sebelumnya, sebelum proyek tersebut kandas pada malamnya. dari Malam Balapan Misano karena alasan yang tidak ditentukan. Kembali ke trek di dua putaran terakhir dengan DMR Racing Honda, menggantikan Agostino Santoro yang cedera, namun ia tidak berhasil naik ke atas CBR 1000 RR-R, dan sebagian besar tetap berada di peringkat terbawah.
Pembalap kedua SLP Squadra Corse
Keinginan untuk menemukan kembali ketenangan dan kesenangan balap mendorong mantan Kejuaraan Dunia dan CIV Supersport untuk mengubah halaman untuk tahun 2024, merangkul perjuangan SLP Squadra Corse. Bersama dengan Alessandro Arcangeli yang ditegaskan kembali ia akan membentuk pasangan muda sekaligus galak. Keduanya memiliki keinginan besar untuk menunjukkan potensi sebenarnya di kelas 1000cc. Dengan 21 kali start dan posisi keempat di Race 2 di Vallelunga 2023 sebagai penyelesaian terbaiknya, Gianluca Sconza juga akan berusaha mewujudkan mimpinya meraih podium pertama dalam karirnya di CIV Superbike.
Preseden aneh dengan BMW
Keingintahuan: bagi Gianluca Sconza ini bukanlah debut mutlak pada BMW M 1000 RR. Pemuda asal Salento itu sudah menjajal mobil empat silinder dari Munich Juli lalu dalam perebutan tempat di National Trophy 1000 selama putaran Misano 2, berkat kesepakatan menit-menit terakhir yang ditandatangani dengan tim Pistard Racing pada Kamis pagi balapan akhir pekan. (!) menyusul pembelotan Faieta Motors oleh tim Speed Action secara tiba-tiba dan tiba-tiba (ceritanya DI SINI).
